新能源时代油混还有没有意义？

我可以告诉你，不仅有，而且意义重大。

你得承认，有一群人就是爱开油车，可能是生活场景决定，也可能是对机械质感上头。但问题来了：既想要油车的踏实，又不想被油耗和顿挫“教育”，怎么办？

答案就是油混，这也是燃油时代最优解。

补能比电车快，续航比纯电稳，再加上电驱的那一口丝滑启动和省油，基本把传统燃油车的短板，一刀一刀补齐了。

关键是，现在中国品牌把这件事，直接做“超纲”了。

像吉利星越L和吉利星瑞首搭的 i-HEV 智擎混动，在新疆魔鬼城一亮相就有点犯规。星越L直接干到3.2L油耗，而星瑞更是只有2.8L油耗。

以前日系还在卷4L级，现在直接被拉进3L，乃至2L时代，这进步节奏属实有点快了。

更狠的是价格，星瑞i-HEV 预售10.77万起，星越L i-HEV也只要 14.87万起。

这个价位+这个油耗+再叠一层智能化体验，只能说这波真的很香。

油混从来没过时，只是被中国品牌重新做了一遍。吉利中国星i-HEV智擎混动预售开启奇遇乌尔禾打卡瑰丽雅丹