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大众IDAT6看了大众全新纯电中型SUVID.AURAT6实车,说真的这红黑

大众IDAT6看了大众全新纯电中型SUVID.AURAT6实车,说真的这红黑

大众IDAT6看了大众全新纯电中型SUVID.AURAT6实车,说真的这红黑撞色搭配悬浮车顶确实好看,封闭式前脸配贯穿灯带,线条硬朗,运动感十足。它定位家用SUV,搭载德系底盘,智能配置齐全,适配通勤和家庭用车。感觉合资纯电车在发力,你们觉得什么价位比较合适呢?新车实拍纯电SUV
赵长江称智界RX审美遥遥领先作为鸿蒙智行首款X系SUV,智界RX以自然生命的“生

赵长江称智界RX审美遥遥领先作为鸿蒙智行首款X系SUV,智界RX以自然生命的“生

赵长江称智界RX审美遥遥领先作为鸿蒙智行首款X系SUV,智界RX以自然生命的“生息之力”为设计灵感。1:2轮高比、1.26宽高比,以跑车级设计比例重构SUV动态美学;阔肩收腰、雕塑曲面,赋予极致生命张力。首发会眨眼的L形星眸大灯,搭配C形晶钻光瀑尾灯及5款专属轮毂,提供个性化表达方式。设计不仅追求美感,通过低重心、超宽轮距、275宽胎及10处风道等设计,更服务于操控体验。此外,智界RX还以创新工艺和新材料将零件集成,减少车身连接点,打造“343”紧凑车身架构。此前亮相的全新车色“闪蝶蓝”采用首创纳米级仿生结构色渐变色漆,以微观结构实现具有动态美感的渐变效果,引领汽车行业设计审美。智界RX闪蝶蓝首曝
【比亚迪方程豹钛9官图公布:插混六座SUV,轴距3130mm】比亚迪旗

【比亚迪方程豹钛9官图公布:插混六座SUV,轴距3130mm】比亚迪旗

【比亚迪方程豹钛9官图公布:插混六座SUV,轴距3130mm】比亚迪旗下方程豹汽车官方今晚公布了比亚迪方程豹钛9官图。
小鹏G9L官宣全球首秀定档8月11日大五座SUV是兵家必争之地,各家使出浑身解数

小鹏G9L官宣全球首秀定档8月11日大五座SUV是兵家必争之地,各家使出浑身解数

小鹏G9L官宣全球首秀定档8月11日大五座SUV是兵家必争之地,各家使出浑身解数。关于小鹏G9L备受关注的问题,官方也给出了答疑(请看长图)。小鹏G9L对于大五座的理解,我个人还是比较认同的,明天上午会发视频。对于我来说,小鹏G9L顶配版就是85%的蔚来ES8大五座版。8月11号发布会,我相信你们一定会喜欢这款大五座SUV的。
东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿

东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿

东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿野仙踪绿真的让人过目难忘,低饱和森系色调,克制又充满自然氛围感,跳出传统家用车沉闷配色,把车身色彩的高级感拉满承袭豪华SUV经典黄金比例搭配小溜背造型,宽体低趴姿态气场十足,拥有辨识度极高的视觉观感。不再是保守家用风格,这台全新NX7,看得出来日产瞄准追求颜值的年轻群体,期待后续更多信息释放!东风日产NX7
两个月出点头,两万台!斌哥那句“纯电全尺寸SUV的时代正在到来”的含金量还在上升

两个月出点头,两万台!斌哥那句“纯电全尺寸SUV的时代正在到来”的含金量还在上升

两个月出点头,两万台!斌哥那句“纯电全尺寸SUV的时代正在到来”的含金量还在上升!不少资料都在写得到什么高净值圈层的认可,其实我觉得这事没那么玄乎!其实就是现在的年轻人消费观变了,能辨别什么是实用和实际价值,ES9给到的,契合了这波新的消费习惯;另一方面就是蔚来高端、豪华的形象立住了,成为社会,或者说在它的目标圈层形成共识了,买蔚来,跟买BBA一样,甚至更有面子和品位。蔚来es9第2万台交付一起加电
工信部第410批申报目录新鲜出炉!这次的新车阵容简直神仙打架,纯电、插混、增程全

工信部第410批申报目录新鲜出炉!这次的新车阵容简直神仙打架,纯电、插混、增程全

工信部第410批申报目录新鲜出炉!这次的新车阵容简直神仙打架,纯电、插混、增程全都有!魏牌高山9Hi4:这台插电混动MPV一出场就气场全开!3275mm的轴距是什么概念?简直就是把客厅搬进了车里,全家出行舒适度直接拉满!梅赛德斯-奔驰VLE:豪华品牌也来凑热闹!3340mm的轴距,纯电驱动,这不仅是台MPV,更是你移动的商务舱,排面和舒适兼得。方程豹钛9:硬派越野也能玩“大”!3130mm的超长轴距,加上方盒子造型,带大梁的它,探索诗和远方根本不在话下!魏牌V9XEV:纯电版的大型SUV,3150mm的轴距,豪华感和科技感并存,无论是商务接待还是家庭出游,都能轻松hold住全场。比亚迪海豹07EV:纯电版的它,最高车速直接飙到240km/h!性能版车型绝对能让你肾上腺素飙升,西装暴徒说的就是它了!猛士X700(增程):一身腱子肉的硬派猛男!非承载式车身+增程动力,2920mm的轴距保证了通过性的同时,也不牺牲日常实用性。周末去野,它就是最可靠的伙伴!宝马iX3长轴距版:经典豪华品牌再升级,3005mm的轴距,纯电驱动,BBA的粉丝们可以重点关注了!smart精灵2:圆润复古的造型太戳我了!这台纯电小车的颜值和可爱程度,绝对是城市通勤的一股清流,小车也有大乐趣,停车还方便!埃安Ray7:2920mm轴距的中型纯电轿车,180km/h的最高车速,性价比和颜值都在线,是年轻人第一台车的不错选择。捷途环游者:纯电SUV,2735mm轴距,主打实用主义,满足日常家用需求。东风日产NX7:插电混动SUV,2815mm轴距,日产品牌的品质加持,值得期待。上汽大众ID.ERA5X:纯电SUV新面孔,2815mm轴距,大众的金字招牌,品质可靠。这次申报的车型里,很多都提供了不同的车身版本或配置,所以像轴距、整备质量、电机功率等参数出现了多组。这说明车企们在努力满足大家越来越个性化的需求,真是太卷了!
方程豹钛9,比亚迪旗下方程豹品牌科技硬派旗舰SUV,方盒子造型、机甲风设计、豪华

方程豹钛9,比亚迪旗下方程豹品牌科技硬派旗舰SUV,方盒子造型、机甲风设计、豪华

方程豹钛9,比亚迪旗下方程豹品牌科技硬派旗舰SUV,方盒子造型、机甲风设计、豪华配置,越野与都市豪华兼得。方程豹方程豹钛9
50万级硬派SUV的牌桌,坦克700是天花板级的存在,当初迪子的豹8是奔着颠覆

50万级硬派SUV的牌桌,坦克700是天花板级的存在,当初迪子的豹8是奔着颠覆

50万级硬派SUV的牌桌,坦克700是天花板级的存在,当初迪子的豹8是奔着颠覆坦克700来的,结果豹8的销量连坦克700的尾灯都看不见,如今享界G9把硬派越野牌桌换了个玩法:不跟你比挠石头,而是把"硬派"带入智能化时代,开辟科技豪华赛道。这两台车不是"谁替代谁":选坦克700,你买的是越野的底线;选享界G9,你买的是体验周末郊外露营的生活方式。有50万预算在手,你是选坦克700,还是选G9呢?评论区聊聊。
等到了!方程豹钛9官宣,比亚迪的旗舰SUV拼图终于完整了钛9官宣的消息让很多关

等到了!方程豹钛9官宣,比亚迪的旗舰SUV拼图终于完整了钛9官宣的消息让很多关

等到了!方程豹钛9官宣,比亚迪的旗舰SUV拼图终于完整了钛9官宣的消息让很多关注比亚迪的人精神一振,最快本月上工信部,10月就能见到实车。5.3米车长和3.1米轴距奠定全尺寸定位,后轮转向和云辇-P悬架提升驾乘品质。从豹5到豹8再到钛9,比亚迪在高端市场的产品线越来越清晰。选择比亚迪,看中的就是它扎实的技术路线和可靠的产品质量。钛9搭载全新一代混动系统和智能座舱,家用属性直接拉满。期待它上市后的表现。
SUV的尽头是揽胜

SUV的尽头是揽胜

SUV的尽头是揽胜
最近钛9的消息铺天盖地,全尺寸大空间、2300+的续航、云悬架和后轮转向这些配置

最近钛9的消息铺天盖地,全尺寸大空间、2300+的续航、云悬架和后轮转向这些配置

最近钛9的消息铺天盖地,全尺寸大空间、2300+的续航、云悬架和后轮转向这些配置,看得人确实眼馋。但仔细逛了逛车友圈,发现好多人根本没在等这台旗舰,心心念念全是定位更低的钛6。道理其实特别简单,钛9哪怕预售价打到23万多起,对很多普通家用用户来说还是超预算了。大部分人日常通勤、周末带家人周边游,根本用不上5米3的全尺寸车身,太大的车在小区窄车位、老巷子里挪起来反而受罪。网传钛6的预售价14.98万起,还配800V闪充、云辇-C悬架这些之前在高端车型上才有的技术,方盒子造型还保留了硬派SUV的那股帅劲。这个价位卡在15万级,刚好覆盖了绝大多数年轻人第一台家用新能源SUV的预算区间。现在大家选车越来越务实了,不是堆的配置越满、车身越大就越好开。够用、好停、价格不肉疼,还能用上品牌最新的底盘和三电技术,这才是真正走量的路子。你们觉得钛6出来之后,会不会直接把15万级硬派SUV的市场给卷翻?【来自懂车帝车友圈】
大尺寸SUV这个内部高度认真的吗不知道的以为坐到轿车里了

大尺寸SUV这个内部高度认真的吗不知道的以为坐到轿车里了

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买车之后才明白的道理,后悔明白的太晚!1. 买车后才明白,黑色车最不耐脏,一点

买车之后才明白的道理,后悔明白的太晚!1. 买车后才明白,黑色车最不耐脏,一点

买车之后才明白的道理,后悔明白的太晚!1.买车后才明白,黑色车最不耐脏,一点灰就显旧,得勤洗。2.买车后才明白,城市通勤SUV真不如轿车灵活省油,停车也不方便。3.买车后才明白,买车就要买中配,高配一堆功能开到报废都用不上。4.买车后才明白,全景天窗就是个摆设,夏天晒冬天冷,一年开不了两次。5.买车后才明白,保值率太重要了,卖车时看着别人家的价格,心在滴血。6.买车后才明白,油耗真不是小事,百公里多两个油,几年下来是一笔巨款。近期打算入手一台家用代步SUV,预算卡在八万区间,周末专程到传祺门店实地体验第五代GS4,结合全家出行的用车需求,聊聊静态试驾与道路试乘的真实感受。坐进车内最先直观感受到空间优势,整车2770mm轴距是家用出行的底气。日常满载一家四口出行,前排乘坐两位成年人,后排腿部仍留有富余余量,头顶不会产生压抑感,即便长途出游,后排老人、孩子也不会局促。车内内饰布局简约规整,中控区域储物格分布合理,水杯、随身小包、充电设备都能妥善收纳,门板储物槽容积充足,日常零碎物件可以有序放置,兼顾美观与实用。全系标配137°云感大沙发是座舱一大亮点,座椅填充柔软厚实,靠背倾斜角度贴合人体曲线,落座的包裹感堪比居家布艺沙发。坐垫长度充足,能完整承托大腿,长时间乘坐不易腰酸。车内视野通透,车窗开口宽大,后排乘客不会有闷堵感,日常买菜、短途自驾,全家都能拥有放松的乘坐体验。道路试乘环节重点感受底盘操控,车型搭载五连杆后悬挂,途经路面减速带、细碎坑洼时,底盘能够过滤大部分颠簸震动,后排体感平稳,不会出现明显弹跳。动力输出调校偏向家用平顺风格,低速跟车、城市通勤油门响应柔和,起步轻快,高速超车动力储备充足,满足日常代步、近郊出游的全部需求。辅助驾驶配置覆盖基础出行场景,车道保持、跟车辅助等功能降低长途驾驶疲劳,城市拥堵路段也能减轻操作压力,对于经常独自开车接送家人的用户十分友好。简单对比过几款同级车型,同价位不少车型采用扭力梁悬挂,后排滤震表现偏弱,座椅配置也存在高低配区分,而这款GS4全系统一舒适座椅与独立后悬,配置诚意更足。作为累计收获全球160万用户认可的车型,五代GS4经过多代市场打磨,产品成熟度经得起检验。结合当下上市购车政策,八万左右的预算就能拿下兼顾大空间、舒适底盘、高配座椅的SUV。对于普通家庭来说,不用抬高预算,就能拥有宽敞驾乘空间与柔和滤震质感,综合空间、舒适、底盘、智能配置来看,这款车在八万级家用市场,有着很突出的高质价比。
不登味的SUV。

不登味的SUV。

不登味的SUV。