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徐里里啊啊的文章

在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。一天能见好几台… ​​​

在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。一天能见好几台… ​​​

在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。一天能见好几台… ​​​
在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。

一天能见好几台… ​

在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。 一天能见好几台… ​

在广东,雷克萨斯LS的能见度真高。 一天能见好几台… ​
这两天一直在开高山8。就算我并没有6座的需求。我都觉得MPV有着SUV完全没办法

这两天一直在开高山8。就算我并没有6座的需求。我都觉得MPV有着SUV完全没办法

这两天一直在开高山8。就算我并没有6座的需求。我都觉得MPV有着SUV完全没办法
有人干活,我在车里吹空调的感觉真好。[爱你][爱你][爱你] ​​​

有人干活,我在车里吹空调的感觉真好。[爱你][爱你][爱你] ​​​

有人干活,我在车里吹空调的感觉真好。[爱你][爱你][爱你] ​​​
19个小时前充到79%。现在还有17%的电。[无聊][无聊][无聊] ​​​

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坏了,邻居看上高山8了。问来问去的。我都是说这个级别的车都挺好,可以多对比对比。

坏了,邻居看上高山8了。问来问去的。我都是说这个级别的车都挺好,可以多对比对比。

坏了,邻居看上高山8了。问来问去的。我都是说这个级别的车都挺好,可以多对比对比。
新能源动力电池一直流传着这样一条谣言:磷酸铁锂循环寿命更长,三元锂循环寿命短。都

新能源动力电池一直流传着这样一条谣言:磷酸铁锂循环寿命更长,三元锂循环寿命短。都

新能源动力电池一直流传着这样一条谣言:磷酸铁锂循环寿命更长,三元锂循环寿命短。都
我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。而是一台纯油车。柴油坦克300…之前跑了

我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。而是一台纯油车。柴油坦克300…之前跑了

我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。而是一台纯油车。柴油坦克300…之前跑了
我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。
而是一台纯油车。

柴油坦克300…

之前跑了个600多公里的小长途。
百公里油耗4.8升。

任何同级的增程和插混应该都做不到这个数据。[无聊][无聊][无聊] ​

我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。 而是一台纯油车。 柴油坦克300… 之前跑了个600多公里的小长途。 百公里油耗4.8升。 任何同级的增程和插混应该都做不到这个数据。[无聊][无聊][无聊] ​

我发现我所有车里面最省油的车,不是混动。 而是一台纯油车。 柴油坦克300… 之前跑了个600多公里的小长途。 百公里油耗4.8升。 任何同级的增程和插混应该都做不到这个数据。[无聊][无聊][无聊] ​
好好好,别人都没有长途实测。都跑不了长途。可以了吧…?[无聊][无聊][无聊]

好好好,别人都没有长途实测。都跑不了长途。可以了吧…?[无聊][无聊][无聊]

好好好,别人都没有长途实测。都跑不了长途。可以了吧…?[无聊][无聊][无聊]
好好好,别人都没有长途实测。
都跑不了长途。

可以了吧…?[无聊][无聊][无聊] ​

好好好,别人都没有长途实测。 都跑不了长途。 可以了吧…?[无聊][无聊][无聊] ​

好好好,别人都没有长途实测。 都跑不了长途。 可以了吧…?[无聊][无聊][无聊] ​
一个品牌最核心的竞争力是什么?我认为是那些十几、二十年的老车主,依然说你好。换车

一个品牌最核心的竞争力是什么?我认为是那些十几、二十年的老车主,依然说你好。换车

一个品牌最核心的竞争力是什么?我认为是那些十几、二十年的老车主,依然说你好。换车
在家充电也不爽。一交电费,也挺肉疼。一个月用1000多度电啊…[哼][哼][哼]

在家充电也不爽。一交电费,也挺肉疼。一个月用1000多度电啊…[哼][哼][哼]

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房产证办完了。我在想要不要把图3车库那面墙也砸了?和负一楼连通在一起?然后把车库

房产证办完了。我在想要不要把图3车库那面墙也砸了?和负一楼连通在一起?然后把车库

房产证办完了。我在想要不要把图3车库那面墙也砸了?和负一楼连通在一起?然后把车库
今年前8个月,宁德时代装车量占比已经到45%了… ​​​

今年前8个月,宁德时代装车量占比已经到45%了… ​​​

今年前8个月,宁德时代装车量占比已经到45%了… ​​​
尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。电池相关的调研数据非常有

尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。电池相关的调研数据非常有

尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。电池相关的调研数据非常有
尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。
电池相关的调研数据非常有意思。

电池部分海外和国内既有相同,又有不同。

相同的是。
无论是品牌认知度还是品牌力。
无论是海外还是国内,宁德时代都是绝对的第一。

但是除了宁德时代外,别的就完全不同了。

一、认知度。

海外是:
1、宁德时 ​

尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。 电池相关的调研数据非常有意思。 电池部分海外和国内既有相同,又有不同。 相同的是。 无论是品牌认知度还是品牌力。 无论是海外还是国内,宁德时代都是绝对的第一。 但是除了宁德时代外,别的就完全不同了。 一、认知度。 海外是: 1、宁德时 ​

尼尔森IQ发布了《2026全球新能源车消费者研究报告》。 电池相关的调研数据非常有意思。 电池部分海外和国内既有相同,又有不同。 相同的是。 无论是品牌认知度还是品牌力。 无论是海外还是国内,宁德时代都是绝对的第一。 但是除了宁德时代外,别的就完全不同了。 一、认知度。 海外是: 1、宁德时 ​
新能源的本质,就是靠吹牛。因为这是个新东西。谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领

新能源的本质,就是靠吹牛。因为这是个新东西。谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领

新能源的本质,就是靠吹牛。因为这是个新东西。谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领
新能源的本质,就是靠吹牛。

因为这是个新东西。
谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领消费者的心智。

所以坦率的讲,我一直都对魏建军先生颇有微词。
又不让吹牛,还得让长城的各个子品牌把车卖出去。
这不是刁难人?

就比如魏牌的高山8。
昨天我开回家,5.7个油。

我不止一次的给长城提过建议, ​

新能源的本质,就是靠吹牛。 因为这是个新东西。 谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领消费者的心智。 所以坦率的讲,我一直都对魏建军先生颇有微词。 又不让吹牛,还得让长城的各个子品牌把车卖出去。 这不是刁难人? 就比如魏牌的高山8。 昨天我开回家,5.7个油。 我不止一次的给长城提过建议, ​

新能源的本质,就是靠吹牛。 因为这是个新东西。 谁更会吹,谁更会忽悠,谁就更容易占领消费者的心智。 所以坦率的讲,我一直都对魏建军先生颇有微词。 又不让吹牛,还得让长城的各个子品牌把车卖出去。 这不是刁难人? 就比如魏牌的高山8。 昨天我开回家,5.7个油。 我不止一次的给长城提过建议, ​
魏牌高山智慧版这个新外观设计。
实车比照片好看的多。 ​

魏牌高山智慧版这个新外观设计。 实车比照片好看的多。 ​

魏牌高山智慧版这个新外观设计。 实车比照片好看的多。 ​