图一是用工程塑料做的刹车踏板固定支架，重量约 1.6 千克。图二是传统的钢材质作为刹车踏板的固定支架，重量约 2.2 千克。图一材料、结构设计都 OK，并且做了充分的验证，留足冗余，完全没问题。图二就没啥好说的了，但是图二的成本会更有优势。关于刹车安全这件事上，为了配合整车轻量化，减重 0.6 千克。选用成本更高的塑料材质，值得吗？
图一是用工程塑料做的刹车踏板固定支架，重量约 1.6 千克。图二是传统的钢材质作为刹车踏板的固定支架，重量约 2.2 千克。图一材料、结构设计都 OK，并且做了充分的验证，留足冗余，完全没问题。图二就没啥好说的了，但是图二的成本会更有优势。关于刹车安全这件事上，为了配合整车轻量化，减重 0.6 千克。选用成本更高的塑料材质，值得吗？
