腾势N9 DM 4S店试驾，大车也能很灵活
周末专程到腾势体验店，目标很明确——看看这台车长超过5.2米的大型SUV到底开起来是什么感觉。
静态体验
坐进车内，2+2+2的六座布局让第二排拥有独立座椅和电动腿托，填充物偏柔软，长途乘坐的舒适度有保障。中控区域由17.3英寸悬浮屏和13.2英寸副驾屏组成，车机响应速度流畅，语音交互识别准确率较高。中央扶手箱内置冷暖箱，门板设有雨伞槽，全车46处储物格在日常使用中比较实用。第三排放倒后，后备厢可从351L扩展至1140L，装载能力满足家庭出行需求。
动态体验
试驾路线涵盖城市拥堵路段和城郊快速路，全程约40分钟。2.0T发动机搭配三电机的插混系统，综合扭矩达到1035N·m，起步轻快，中后段加速依然充沛，没有大型SUV常见的笨重感。底盘配备云辇-A双腔空气悬架，经过减速带和细碎坑洼时振动过滤干脆，车身姿态保持平稳。后轮转向让这台大车的转弯半径仅4.62米，窄路掉头一把即可完成。纯电模式下座舱非常安静，高速120km/h巡航时风噪和胎噪控制也在合理水平。天神之眼B辅助驾驶在快速路上跟车距离控制合理，变道动作果断。
整体感受
腾势N9 DM在动力、空间和舒适性之间做到了较好的平衡，适合有多人出行需求的家庭用户，以及需要兼顾商务接待场景的消费者。对于从传统豪华品牌SUV考虑换购新能源的人群来说，值得到店实际感受一下。【来自懂车帝车友圈】