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成都车展不只是买车人的盛会，普通人过来逛也很有意思。百余台新车集中亮相，既能看各类新款实车，展台还有不少互动打卡活动，带娃也有专门游玩区域。一边是炫酷的新能源新车，一边是看车打卡的人流。有人专程对比配置准备下单，有人单纯过来开开眼界。下半年购车旺季即将开启，这场车展，

2026-08-30 21:38

成都车展不只是买车人的盛会，普通人过来逛也很有意思。百余台新车集中亮相，既能看各类新款实车，展台还有不少互动打卡活动，带娃也有专门游玩区域。一边是炫酷的新能源新车，一边是看车打卡的人流。有人专程对比配置准备下单，有人单纯过来开开眼界。下半年购车旺季即将开启，这场车展，

腾势N9 DM 4S店试驾，大车也能很灵活周末专程到腾势体验店，目标很明确——看看这台车长超过5.2米的大型SUV到底开起来是什么感觉。静态体验坐进车内，2+2+2的六座布局让第二排拥有独立座椅和电动腿托，填充物偏柔软，长途乘坐的舒适度有保障。中控区域由17.3英寸悬浮屏和13.2英寸副驾屏组

2026-08-30 09:18

腾势N9 DM 4S店试驾，大车也能很灵活周末专程到腾势体验店，目标很明确——看看这台车长超过5.2米的大型SUV到底开起来是什么感觉。静态体验坐进车内，2+2+2的六座布局让第二排拥有独立座椅和电动腿托，填充物偏柔软，长途乘坐的舒适度有保障。中控区域由17.3英寸悬浮屏和13.2英寸副驾屏组

本田雅阁综合能打，中型车常青树

2026-08-26 12:10

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海豹07 DM省油平顺，家用轿跑首选

2026-08-29 23:24

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腾势Z9 EV，高端纯电舒适标杆

2026-08-26 09:41

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说实话外观和内饰，配置和续航，这是又继续把10-15内新能源的圈子搅浑啊，奔着去抢a06，mo3，比亚迪秦，06的销量了，网约车后面估计也有这款了，竞争激烈哦【来自懂车帝车友圈】

2026-08-26 09:41

说实话外观和内饰，配置和续航，这是又继续把10-15内新能源的圈子搅浑啊，奔着去抢a06，mo3，比亚迪秦，06的销量了，网约车后面估计也有这款了，竞争激烈哦【来自懂车帝车友圈】

比亚迪秦 L 秦 L 把插混中型轿车的价格拉到了一个非常有吸引力的区间。它的空间表现很出色，车身尺寸接近中型车，后排腿部空间充裕，日常家用完全没问题。DM-i 混动系统是它的核心卖点，亏电油耗低，没有续航焦虑，通勤可以纯电，长途可以用油，使用成本比纯油车低很多，而且可以上绿牌，在限牌城市很有优势。配

2026-08-26 09:41

比亚迪秦 L 秦 L 把插混中型轿车的价格拉到了一个非常有吸引力的区间。它的空间表现很出色，车身尺寸接近中型车，后排腿部空间充裕，日常家用完全没问题。DM-i 混动系统是它的核心卖点，亏电油耗低，没有续航焦虑，通勤可以纯电，长途可以用油，使用成本比纯油车低很多，而且可以上绿牌，在限牌城市很有优势。配

奔驰GLC GLC长轴版最值钱的依然是整体氛围：品牌的气场、内饰的豪华感、行驶时的安静和厚重，合在一起构成了它在这个价位里独特的体面，加长后的后排空间也对得起家用的期待。挑毛病的话，动力是第一项，低功率版本推动这么大一台车只能算够用，轻快的加速感与它无缘；配置策略精明得让人不舒服，一些看着理所应当的

2026-08-26 09:41

奔驰GLC GLC长轴版最值钱的依然是整体氛围：品牌的气场、内饰的豪华感、行驶时的安静和厚重，合在一起构成了它在这个价位里独特的体面，加长后的后排空间也对得起家用的期待。挑毛病的话，动力是第一项，低功率版本推动这么大一台车只能算够用，轻快的加速感与它无缘；配置策略精明得让人不舒服，一些看着理所应当的

零跑B01在10万级纯电轿车里，把800V高压平台和长续航做成了标配。这个价位能买到670km续航和800V快充，在同级别里确实不多见，外出补能的等待时间比同价位不少400V车型短。后驱布局带来的驾驶感受在同价位里属于上游水平，转向手感和车身跟随性都让人满意。终端优惠后实际成交价很有竞争力，入门版本

2026-08-30 21:58

零跑B01在10万级纯电轿车里，把800V高压平台和长续航做成了标配。这个价位能买到670km续航和800V快充，在同级别里确实不多见，外出补能的等待时间比同价位不少400V车型短。后驱布局带来的驾驶感受在同价位里属于上游水平，转向手感和车身跟随性都让人满意。终端优惠后实际成交价很有竞争力，入门版本

比亚迪秦L DM-i把中级轿车的价格拉到了10万级，这个定价本身就很有冲击力。近四米八的车长和接近两米八的轴距，让这台车的后排空间在同价位里属于偏大的水平，满载时后排乘客的腿部空间充裕。亏电油耗表现让人满意，日常通勤的用车成本很低，保养费用也比燃油车便宜不少。天神之眼智驾系统的标配，在这个价位里属于

2026-08-26 09:41

比亚迪秦L DM-i把中级轿车的价格拉到了10万级，这个定价本身就很有冲击力。近四米八的车长和接近两米八的轴距，让这台车的后排空间在同价位里属于偏大的水平，满载时后排乘客的腿部空间充裕。亏电油耗表现让人满意，日常通勤的用车成本很低，保养费用也比燃油车便宜不少。天神之眼智驾系统的标配，在这个价位里属于