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小鹏的辅助驾驶能力已经开始从“看见再反应”走向“提前预判”了,X-Foresight预测世界模型首次上车,能推演未来6秒,前车是否急刹、行人会不会变向、旁车有没有加塞可能,系统会同时设想多种结果,再选出更安全、更自然的路线。 简单理解,Infini-VLA记住发生的信息,流式推理理解正在发生的信息,而 ​

小鹏的辅助驾驶能力已经开始从“看见再反应”走向“提前预判”了,X-Foresight预测世界模型首次上车,能推演未来6秒,前车是否急刹、行人会不会变向、旁车有没有加塞可能,系统会同时设想多种结果,再选出更安全、更自然的路线。

简单理解,Infini-VLA记住发生的信息,流式推理理解正在发生的信息,而X-Foresight就是通过大家可能预测未来,可以想象成奇异博士提升看了非常多种未来可能发生的情况。

MoT架构则像一组“专家”,分别处理城区、园区和泊车,小鹏辅助驾驶不再只是按规则开,而是越来越像会观察、会判断的老司机,技术路线也在不断靠近Robotaxi。

再看新车上的电动门、电动踏板,它们也不只是舒适配置,当AI能够调动驾驶、底盘、座舱和车身,汽车就从一台等人操作的机器,逐渐变成能理解目标、主动行动的“汽车机器人”。

小鹏第二代VLA首次模型重大升级小鹏第二代VLA有记忆能预测会思考