中国电车闯入丰田老家 日本车评人围着比亚迪的K-Car找毛病，最后竟然感叹：

BYD可能还没学会，怎么靠“偷工减料”把成本降下来。

这不是什么野鸡自媒体，而是日本汽车杂志销量第一《Best Car》的节目。出镜的国泽光宏，原来就在《Best Car》做编辑，现在是日本年度风云车评委，老牌汽车评论家。

他一开始就说，看中国车，总想先挑点毛病。

结果看着看着越来越不对：漆面超过一般K-Car的水平，驾驶席有电动座椅，方向盘能前后调，车顶与侧围用了激光焊，全系双侧电动滑门，连脚踢开门，都会先在地上投出一个落脚点。

他围着车找了一圈，只找出两处不满意，最后说：这完全不像一辆K-Car，只剩下一个问题 —— 价格。

两个月后，答案公布：214.5万日元起。不是日本最便宜，但绝对是非常有竞争力的，累计订单已突破1000台！

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