歼-20（威龙）vs 歼-35（蓝鲨）核心不同点:
一、定位与军种用途（最核心区别）

歼-20

1. 空军重型空优隐身战机，专职远程制空、超视距截击、踹门突防，兼顾对地打击 。
​2. 仅陆基使用，无法上航母，适配内陆机场、高原、远海岛礁，主打国土防空、第一/二岛链远程空战。
​3. 定位对标美军F-22，属于高端重型尖刀，数量少、单机制空上限极高。

歼-35

1. 海空两用中型多用途隐身战机，核心是海军舰载机，同时有空军陆基版歼-35A、外贸版本。
​2. 适配滑跃航母（辽宁/山东）+电磁弹射航母（福建），带折叠机翼、阻拦钩、弹射杆、加强起落架。
​3. 定位对标美军F-35系列，高低搭配里的“量大通用款”，制空+反舰+对地全能，适合大规模列装与出口。

二、气动外形布局（一眼区分）

1. 歼-20：鸭式布局（全球唯一鸭翼隐身五代机）
机头两侧有一对鸭翼，无平尾；升力更强、超音速机动、超音速盘旋性能碾压常规布局，高速空战优势巨大
​
2. 歼-35：常规布局
无鸭翼，主翼后方配备全动平尾；机身更紧凑，低速起降稳定性更好，适配航母低速拦阻降落

三、体型、吨位与尺寸

歼-20（重型）

机长约21.2m，最大起飞重量约37吨。
​机身修长、内部油箱更大，纯内油作战半径超2000km，远程奔袭能力顶尖。
​机身宽大，内置弹舱更长，可挂载超远程空空导弹（PL-21）。

歼-35（中型）

机长约17.7m，最大起飞重量约30吨。
​机身短粗紧凑，机翼可折叠，航母甲板搭载数量比歼20多40%以上。
​内油作战半径约1200–1300km，依靠外挂副油箱拓展航程 。

四、动力系统

1. 歼-20：双大推
搭载涡扇-15大推力发动机，单台推力约18吨，推重比高，超音速巡航、极速性能更强，侧重高空高速制空
​2. 歼-35：双中推
搭载涡扇-19中等推力发动机，单台推力约11吨；双发冗余适合海上，单发故障仍可返航，但极速、超音速持续能力弱于歼20

五、机身舰载专属设计（歼35独有）

歼-20完全无舰载改装设计；歼-35为航母专项强化：

1. 机翼折叠机构，减少甲板停放占用面积
​2. 加厚、高强度起落架，承受弹射冲击与硬着舰
​3. 尾部加装舰载阻拦钩、机头弹射牵引杆
​4. 机身防腐、抗海盐腐蚀蒙皮，适配海洋高盐环境

六、弹舱与任务侧重

歼-20

主弹舱纵向更长，主打远程空空弹PL-15、超远程PL-21，优先空战截击。
​对地弹药尺寸受限，侧重“清空敌方战机”再交给歼16、轰6打击。

歼-35

弹舱宽度更大，可兼容反舰导弹、精确制导炸弹，多任务均衡。
​支持野兽模式外挂大量弹药，适合海上对海突击、近海对地打击，兼顾制空。

七、产能与装备规模逻辑

1. 歼-20：高端重型机，生产成本更高，优先装备空军精锐部队，总产量有限，承担高端制空核心任务。
​2. 歼-35：中型通用平台，生产线更多，同时供给海军舰载、空军多用途、外贸出口，未来总装备数量会远超歼-20。

八、核心作战分工总结

歼20：远程制空刺客，千里之外猎杀敌方隐身战机、预警机，夺取制空权。
​歼35：海空多面手，航母远洋隐身突击、近海对地/反舰、批量通用防空，与歼20形成高低搭配、海陆互补体系。