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先打得过歼-10再说吧……歼-10后边还有歼-11、歼-16和歼-35呢
先打得过歼-10再说吧……歼-10后边还有歼-11、歼-16和歼-35呢
全军才8万人，也敢跑到200万军队的中国家门口耀武扬威？如今被055
全军才8万人，也敢跑到200万军队的中国家门口耀武扬威？如今被055万吨大驱堵在家门口，连句硬话都不敢说，西方人欺软怕硬的本质，算是暴露得一干二净。说的就是澳大利亚。全国正规军不到6万人，算上文职人员和预备役，凑一块儿才勉强接近8万。就这点家底，在南半球当个地区角色还行，可它偏要跟着美国漂洋过海，跑一万多公里到中国的南海、台湾海峡来刷存在感。就说2025年2月那回，澳大利亚一架P-8A未经通报直接扎进西沙群岛领空，解放军歼-16立刻升空拦截，距离不到30米就释放热焰弹驱离。结果澳方倒打一耙，说咱们“危险操作”，一副受了天大委屈的样子。那时候它觉得自己背后有美国撑腰，中国只能在家门口防御，拿它没办法。毕竟过去咱们海军主要活动在近海，很少跑到远海去，它觉得就算挑了事，火也烧不到自己家门口。可它忘了一句老话：寇可往，我亦可往。就在P-8A被驱离后不到十天，中国海军055型万吨驱逐舰遵义舰，带着衡阳舰和微山湖补给舰，直接出现在了澳大利亚悉尼以东150海里的海域。150海里换算成公里不到280公里，对于远洋军舰来说就是一脚油门的距离，妥妥的家门口范围。而且遵义舰来了还不算完，直接在塔斯曼海划了演习区，连续两天搞实弹射击，主炮、近防炮轮番开火，炮弹落点离悉尼东海岸也就600多公里。这下澳大利亚彻底懵了。一开始国内媒体还咋咋呼呼，说中国军舰“闯入”自家后院，吵着要政府强硬回应。可等国防部长马尔斯出来公开表态，口气软得一塌糊涂。先是承认中国军舰在国际水域航行完全符合海事法律，又补了一句说澳方舰艇访问中国周边的频率，比中方舰艇靠近澳大利亚要高得多。言外之意很明显：人家来一趟很正常，咱们别大惊小怪。前后反差大到离谱。之前派飞机闯咱们领空的时候，理直气壮得不行；等咱们的军舰开到它家门口，反倒学会讲国际法了。其实这事说穿了，就是西方人刻在骨子里的双标和欺软怕硬。他们嘴里的“自由航行”，从来都是只许自己的军舰满世界晃悠，跑到别人家门口耀武扬威；可一旦别人的军舰出现在自家附近，立刻就浑身不自在，觉得是“威胁”。以前咱们海军弱，只能守着家门口，他们就觉得你好欺负，隔三差五来撩拨一下；现在咱们有了055这种万吨大驱，续航远、火力强，能轻轻松松跨越大洋跑到南半球，他们就立刻老实了。别小看这一次航行。遵义舰这一趟，从青岛出发，穿过民都洛海峡、托雷斯海峡，绕着澳大利亚转了大半圈，全程两万多公里，不靠港补给照样保持满状态战备。2025年一整年跑了五万多海里，相当于绕地球两圈还多，这就是实打实的远洋持续作战能力。以前咱们说“走向深蓝”，很多人觉得是句口号。现在055用实际行动证明，咱们的海军不仅能守好家门，还能把力量投射到远海，让那些总想着在背后搞小动作的国家，也尝尝家门口不太平的滋味。你看澳大利亚的反应就很说明问题。055没来的时候，它跟着美国喊打喊杀，好像自己多厉害；等055真到了家门口，它连句硬话都不敢说，生怕把事情闹大。说白了，它心里清楚自己那点家底不够看。全国海军拢共就那么几艘护卫舰、驱逐舰，别说跟055单挑，就是整个舰队拉出来，也不够一支055编队打的。真要是撕破脸，吃亏的只能是它自己。所以它只能认怂，嘴上还得找补几句“符合国际法”，给自己找台阶下。其实不止澳大利亚，很多西方国家都是这个德行。英国、法国隔着半个地球，也总想着派军舰来南海刷存在感。他们算准了以前咱们没能力跑那么远，所以有恃无恐。可现在不一样了。咱们的军舰越造越大，航程越来越远，以后出现在大西洋、印度洋、南太平洋都会是常态。到那时候，这些国家就得慢慢习惯：原来“自由航行”不是西方的专利，中国海军也有权利在任何国际海域航行。说到底，国与国之间的相处，实力永远是最硬的道理。你弱的时候，西方人跟你讲规则、讲自由，其实就是欺负你没能力反抗；你强了，他们就会主动跟你讲道理、讲国际法，因为他们知道硬来占不到便宜。055开到澳大利亚家门口，不是为了挑起冲突，就是为了告诉他们：己所不欲，勿施于人。你们能来的地方，我们也能去；你们爱玩的“自由航行”，我们也玩得起。以后这样的远航只会越来越多。等咱们的航母编队、055大驱常态化出现在世界各地的时候，那些总想着在中国家门口挑事的国家，自然就会消停。毕竟，能让西方人真正闭嘴的，从来不是大道理，而是实打实的实力。
不用再怀疑！专家实锤：中国空军早已完整覆盖整片南海长久以来，不少网友心存
不用再怀疑！专家实锤：中国空军早已完整覆盖整片南海长久以来，不少网友心存疑问：广袤的南海，我们的空军能不能实现全域覆盖？近日南部战区多型战机齐聚黄岩岛常态化战备巡航，军事专家给出笃定答案：这早已不是未来目标，而是当下的现实。本次警巡阵容堪称豪华，轰-6K、歼-16、空警500预警机悉数出动，搭配海上舰艇形成完整攻防体系。支撑全域巡航的底气，来自三重硬核实力。轰-6K超大作战半径，无需加油就能抵达南海最南端；歼-16重型战机可牢牢掌控中远海制空权；运油-20空中加油机补齐续航短板，大幅延长战机海上值守时间。再加上南沙完善岛礁机场，各类战机随时可落地补给，整片南海再也没有空中管控盲区。过去域外军舰频繁借“自由航行”挑衅，如今解放军战机常态化抵近警戒，任何越界举动都会被全程监控、及时驱离。十年布局终见成效，从早年航程受限，到如今整片海域随时可控，空军战力飞跃守护我国海上贸易生命线与岛礁主权。这套完整空防体系，也是对外部势力插手南海事务最有力的威慑。锐利焦点海空主权从来靠实力守护，全域覆盖不是口号，是一代代军工、军人拼搏换来的底气。南海是我国固有海域，完整空中管控能力，是维护地区和平稳定的压舱石。你认为这套空中作战体系，能多大程度遏制外部势力挑衅？欢迎评论区聊聊你的看法！中国南海舰队的巡逻人民解放军空军南海实力南海界域
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来想
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来想按老套路去“抓个单”耍耍威风。结果一抬头，头皮直接发麻，好家伙，对面直接拉了个满汉全席过来！不是一两架飞机溜达，是空警-500在天上挂帅，轰-6重装压场，歼-16全副武装贴身当保镖。这天，中俄两国空军正式组织第11次联合空中战略巡航，航线覆盖日本海、东海一直到西太平洋空域，咱们的编队直接按实战配置拉了过去。中国国防部当天就发布了官方通报，明确说这次行动是两军年度合作计划里的既定安排，核心目的是提升协同能力、共同维护地区和平稳定。全程都在国际空域开展，没有侵犯任何国家的领空，俄罗斯国防部也同步确认，整个巡航时长约6小时，所有动作都符合国际法规定。但你猜日本升空的飞行员是什么反应？按他们沿用了十几年的老套路，只要监测到咱们一两架军机进入相关空域，立马开着战机冲上去。抵近拍照、贴身伴飞，一套流程驾轻就熟，回去既能交差刷业绩，还能对外渲染气氛，这不就是欺负早年咱们远海编队规模小、配套不全，凑上去既没风险，还能刷存在感。结果这次飞行员一推油门赶过去，抬头直接头皮发麻，哪是什么单机溜达。高空有空警-500预警机挂帅当“空中指挥眼”，几百公里外的空中目标都能精准捕捉，中间是轰-6K轰炸机重装压场，两侧还有挂着实弹的歼-16战机贴身当“带刀护卫”，连电子战飞机、空中加油机都配得齐齐整整，整一套满配作战体系摆在眼前。可别觉得这就是单纯的飞机数量堆得多，这里面的质量变化才是最关键的。早年间远海巡航，大多是轰炸机单机型出动，顶多配一两架护航战机，说白了还停留在“能飞出去”的阶段，远海态势感知主要靠地面雷达支撑，一到远洋就容易出现信息盲区，人家战机悄悄凑到近前才能反应过来。现在这套阵容完全不一样，空警-500在数千米高空持续警戒，日方战机刚从机场起飞，航向、高度、数量信息就已经被完整捕捉，所谓的“突然抵近”根本没有操作空间。歼-16全程挂载实弹护航，制空、对地能力都拉满，谁敢贸然往前凑？真有过激动作，第一时间就能处置。有意思的是日方的后续反应，搁以前，咱们军机刚进相关空域，他们的高清跟拍图比官方通报出得都快，连机翼下挂载的细节都能拍得清清楚楚，国内网友都笑称他们是“御用摄影师”。这回倒好，憋了十几个小时才姗姗发通报，配的现场图还糊得看不清机型细节，原因说穿了也简单，不敢靠太近了呗。以前是“抓单”耍威风，现在对面是一整套环环相扣的作战体系，抵近的风险成本直接翻了好几倍，飞行员也得掂量掂量后果。官方说这是常态化例行训练，这话真不是客气，以后这种级别的巡航只会越来越频繁，慢慢他们也就适应了。总不能以前占便宜占惯了，现在咱们合规合法飞个例行训练，他们反倒觉得不适应了吧。
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来
6月27号的日本海，连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去，本来想按老套路去“抓个单”耍耍威风。结果一抬头，头皮直接发麻——好家伙，对面直接拉了个满汉全席过来！不是一两架飞机溜达，是空警-500在天上挂帅，轰-6重装压场，歼-16全副武装贴身当保镖。整整齐齐，遮天蔽日。说真的，刚下班在地铁上刷到这事儿，我那点疲惫瞬间一扫而空，心里就一个字：爽！懂那感觉吗？以前大家可能只是过去单枪匹马秀个肌肉，对方还能嘴硬说是“例行公事”。现在呢？咱们直接把一整个现代化作战体系搬到了人家家门口。预警、轰炸、护航，一条龙服务，链路全通。这潜台词太硬核了：我今天根本不是来跟你吵架的，我是来给你实地“教学”的。你能想象日本战机当时在那儿转悠的尴尬吗？日方这些年早就摸透了过往巡航的固定套路，只要侦测到单独轰炸机编队，立刻紧急升空贴身伴飞，全程拍照留证，回去大肆渲染所谓威胁，靠着这套流程自我壮胆，对外营造自己牢牢掌控周边空域的假象。这次他们照旧按照老剧本起飞F-15J抵近识别，刚靠近就发现局势完全脱离掌控，眼前不再是零散单机，而是一套闭环的空中作战网络。空警-500在后方全盘把控空域态势，把日方每一架升空战机的位置、航向、雷达信号全部尽收眼底；歼-16实弹贴身护卫，牢牢锁死外围警戒圈，不给对方过度抵近干扰的机会；轰-6编队安稳处在核心位置，稳步执行既定巡航航线，节奏半点不乱。更让日方憋屈的是，这次中俄联合巡航还配齐了电子侦察机、空中加油机，侦察、干扰、续航、打击、指挥环节一环扣一环，完全跳出过去单纯轰炸机结伴飞行的模式，直接变成远洋实战体系完整验证。往日他们能轻松近身抓拍画面，这次我方电子战设备全程压制，日方老旧机载雷达频繁受干扰，想要稳定锁定、近距离拍摄都变得格外艰难。事后日本防卫省迟迟拿不出清晰实拍素材，连往日“御用摄影师”的本职工作都没法正常完成，尴尬直接摆在明面上。这种落差，日方飞行员在空中感受得最真切。过去是对方轻装出行，自己可以从容上前周旋；如今对方体系成型，攻守兼备，自己单方面靠近只会暴露自身短板，既不敢做出危险挤压动作，也没法打乱我方既定航线，只能远远跟在编队外围，进退都束手束脚。全程我方严格恪守国际法，全程没有踏入他国领空，所有动作都在公共空域合法开展，日方事后只能走外交渠道提几句口头关切，拿不出半点实际反制手段。以前我们单次出动机型相对单一，日方总能找到话术淡化影响，反复强调只是正常飞行活动。现在整套体系拉到日本海当面运转，等于直白展示我们远洋协同、远程打击、全域态势感知的成熟能力。不用多余言语，队形和配置本身就是最直白的信号。周边海域长期美日韩三方捆绑军演，不断压缩区域安全空间，中俄常态化联合巡航，就是最稳妥的对冲方式。不主动挑事，但底线和实力明明白白亮出来，让各方都看清当下区域力量对比早已今非昔比。老百姓之所以看完格外提气，不只是场面足够震撼，更是清清楚楚看见，我们的远洋空中力量，已经从零散单机巡航，升级成完整成体系的全域行动。不用激烈冲突，只靠完整编队正常巡航，就已经让对方全程被动难堪。底气从来不是嘴上喊出来的，是一架架主战装备协同亮相，实打实飞出来的。你怎么看？评论区留言！中俄联合空中战略巡航空警500预警机轰6K远程轰炸机
美国飞行员曾经发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼1
美国飞行员曾经发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们。先把一个细节掰清楚，网上有人说每一次伴飞都是歼11，这个说法其实不够严谨，2022年澳大利亚一架P-8A反潜巡逻机在南海被拦截，事后公布的资料显示，那次出动的机型很明确就是歼16。那次拦截动作干脆利落，歼16挂载着实弹从P-8A机头前方横向切过，发动机尾流把澳方飞机颠得够呛，这个动作对机体结构强度和飞行员操控精度要求极高，歼11不是做不出来，但歼16的双座设计和更充沛的动力让它干这种活更顺手。那么问题来了，为什么除了这种特定情况，日常巡逻和常规伴飞还是歼11打头阵呢？这个问题的答案要从机队结构和任务性质两个层面拆开来看。中国空军手里有几百架歼11系列，从最早引进的苏-27SK，到仿制的歼11A，再到换装国产航电和武器的歼11B、歼11BG，这支部队的规模摆在那里，是日常空防任务的主力。日常伴飞不是去打仗，更不是去展示最新技术，而是在对方军机接近的时候快速起飞、准确识别、全程跟监，然后安全返航。这些活需要的是稳定可靠的机体、足够长的滞空时间，以及遍布沿海各个场站的维护保障能力，在这些硬指标上，歼11系列的表现比谁都稳当。往更深一层说，歼16和歼20不用在每一次伴飞上不是因为它们不行，恰恰是因为它们太贵太重要，不能随便耗掉。歼20是隐身战机，飞一个小时的成本高得吓人，而且隐身蒙皮的维护保养极为精细，不适合反复执行这种高强度低烈度的拦截任务。歼16是双座重型多用途战机，它的核心价值在于对海对地火力投射，把它拴在日常拦截巡逻上等于捆住了自己最重的一只拳头。好钢用在刀刃上，这个道理放在哪个国家的空军都一样，美国海军自己也不会动不动就派F-35C去拦截俄罗斯的图-95轰炸机，通常出面的还是F/A-18这种多面手。再看歼11这个平台本身，这些年也一直在悄悄升级，早期型号确实存在雷达探测距离有限、航电系统不够自动化的问题，但歼11BG已经把有源相控阵雷达和新型空空导弹整合了上去，中距拦射能力跟重型四代半战机相比并不逊色。执行日常伴飞任务，这个配置绰绰有余，而且美军飞行员之所以觉得自己面对的一直是歼11，还有一个很重要的原因，歼11的外形轮廓跟歼16本身就很像，两机都是双发双垂尾的重型机布局，在空中高速交错的时候，几秒钟的目视接触很难做出精确识别。他们可能以为自己遇到的是老旧的歼11，实际上其中相当一部分是换了新“内脏”的升级型号，甚至可能夹杂着歼16和歼15。所以这件事翻过来看，真正有意思的地方不是中国空军为什么用歼11去伴飞，而是为什么美国飞行员会反复提出这个疑惑，答案是，他们摸不准。他们每次接近中国周边空域，遇到的机型看起来都差不多，背后的技术状态和作战能力却在不断变化，这种信息上的不对称本身就是一种策略。当你的底牌被对方一张一张摸清楚的时候，你就失去了战术上的主动性，但当对方每次看到的都是差不多的外形，却永远不知道里面装的是什么东西的时候，出牌权就始终握在自己手里。下一次美军侦察机再在西太平洋上空遇到那对熟悉的双垂尾身影，他们仍然会嘀咕这是不是又是歼11，这种嘀咕本身，比任何数据对比都更能说明一个问题：中国空军手里能打的牌，远比外界看到的要多。MCN首发激励计划参考：澎湃新闻遭歼-16驱离后,某外国隐身战机再未现身中国近海!
歼15歼16再能打它是不允许中国出口的，而能出口的歼10多用途能力不强。飞豹生产
歼15歼16再能打它是不允许中国出口的，而能出口的歼10多用途能力不强。飞豹生产线应该只是封存，没有拆除，前两年还改出了一款歼轰7A2。如果去掉雷达、座舱，机头会轻很多，2台涡扇9如果改成涡扇21，重量也可以轻不少，平衡一下。关键是复产以后还有机会持续改进，比如加个前缘襟翼，海山鹰就加上了。加个电传飞控，枭龙3就加上了。现在的大型察打一体无人机载弹量没有9吨这么大的，最大的无人运8在规划中，以运输为主，挂架不多。改不改无人轰炸机是未来的事。马兰基地的大飞翼载弹量没公开，显然不会轻易往外卖的。它们都是亚音速的，飞豹是超音速的。九天是6吨，翼龙3彩虹9这些能挂2吨就算很大的无人机了。但是俄乌战场上的滑翔炸弹500公斤算小的，1.5吨、3吨也不少见。中国没有苏34，米格31，要挂大家伙还得靠歼15歼16，或者歼20抢活儿，六代机肯定不是干这种粗活的。歼15歼16，总载弹量是大，可是重挂点受限。中线挂架被发动机舱挤压，弹药尺寸不能超标，翼根挂架被起落架舱门限制也不能尺寸超标。结果反而是飞豹的重载挂架比较好用。一旦大量投弹任务由无人飞豹完成，打击成本就降低了，人员损失风险也没有了。
歼16居然比歼20还大！应该是角度问题，你看加油那个画面就知道，歼16比歼20就
歼16居然比歼20还大！应该是角度问题，你看加油那个画面就知道，歼16比歼20就长了一点！
南海歼-16，双霹雳-15/10烽火问鼎计划制胜空天
南海歼-16，双霹雳-15/10烽火问鼎计划制胜空天
台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日，台海直接上演“硬碰硬”场面，解
台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日，台海直接上演“硬碰硬”场面，解放军一口气出动79架次军机，多艘舰艇同步压向台岛周边，全程实战化巡航，把所谓“海峡中线”踩得稀碎。这天正好台北在开半导体峰会，大机群直接压境，震慑意味拉满。清晨天刚亮，沿海军机场就忙翻了。空警-500预警机先升空，在高空全程监控，给整个编队当“眼睛”。紧接着，歼-20、歼-16、轰-6K还有无人机，一架接一架起飞，编队整整齐齐往台海飞，不少战机直接飞越中线，深入台西南、东南空域，距离台岛非常近。海面也没闲着，多艘舰艇在周边海域分区部署，055大驱、护卫舰劈波斩浪，雷达不停扫描，武器系统随时待命，牢牢把住海上主动权。这一天的行动，不是临时起意，是早就排好的棋。选在半导体峰会当天动手，就是要让那些在台北开会的洋老板们听听外面的轰鸣声，让他们明白——台海的风向，不是几张订单能决定的。79架战机是什么概念？比很多国家整个空军的家当还多。一天之内，在同一片空域，出动这么大机群，考验的不只是飞机的数量，更是指挥调度、后勤保障、飞行员素质的综合实力。能做到这一点的，全球没几个。所谓的“海峡中线”，从来就不存在。台湾是中国领土的一部分，我们的飞机在自己的领空飞，谁也管不着。以前顾及两岸感情，没怎么飞过去，现在不一样了。你越线，我就飞过去；你搞台独，我就加大力度。这不是挑衅，这是行使主权。台独分子最好记住这一天。79架战机只是一个开始。如果还不收敛，下次来的就不只是飞机了。红线画好了，踩线的后果，自己掂量。
美军F-18EF战斗机采用中国歼-11/16战机涂装，模拟假想敌，涂装色号挺对，
美军F-18EF战斗机采用中国歼-11/16战机涂装，模拟假想敌，涂装色号挺对，但是保养差点意思。这套歼-11/16假想敌涂装最早出现是在2021年。除了歼-11/16假想敌涂装，VFC-12中队的F/A-18E/F还有模拟苏-35S和苏-57的假想敌涂装。美军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机确实采用了类似中国歼-11、歼-15和歼-16等战机的涂装，用于模拟假想敌进行对抗训练。美国海军VFC-12“好战奥马尔”中队是主要执行此类任务的单位之一，自2021年起陆续启用黄色、黑色等多种高仿解放军战机的视觉涂装方案，以增强实战代入感。这些涂装不仅复刻了机身色块布局，还包括深灰色雷达罩和垂尾上的八一军徽标识，力求在视觉上逼近目标机型。尽管涂装细节较为考究，部分飞机确实存在维护不佳的情况，例如垂尾掉漆未及时修补等问题，反映出该类训练机可能优先侧重功能而非外观保养。此外，VFC-12还使用不同涂装模拟俄制苏-35S与苏-57战机，体现其多角色假想敌定位。除海军外，美国空军第65“侵略者”中队也于2022年重组，并采用割裂迷彩涂装的F-35A模拟歼-20隐身战斗机，但受限于机体外形与性能差异，其模拟效果更多停留在战术扰袭层面，难以完全复现高端隐身空战特性。整体而言，这类“换皮”行为既是战术准备的一部分，也被视为美国将中国列为主要战略对手的象征性举措。
荷兰海军都懵了，中国飞机挂导弹，俨然已经做好实战准备一个距离南海一万多公里的欧
荷兰海军都懵了，中国飞机挂导弹，俨然已经做好实战准备一个距离南海一万多公里的欧洲国家，为什么要大老远把军舰开到中国家门口？更让人没想到的是，中国战斗机这次不光是喊话警告，而是直接挂上了实弹升空——这到底释放了什么信号？2026年5月27日，荷兰海军＂德鲁伊特＂号护卫舰非法侵闯中国西沙群岛，并多次升空舰载直升机侵入我国领空。南部战区随即组织海空兵力进行处置。以往中方处理类似事件，常见的手段无非是喊话、跟踪、外逼，而这次完全不同。南部战区紧急调配战机赶赴对峙空域，战机全程挂载PL-10空空导弹执勤待命，这是实打实的实战挂载模式。从照片里看得很明显，歼-16型战斗机机翼下方挂载霹雳-10空对空导弹，导弹头部的红外成像导引头窗口十分明显，证明挂载的是实弹而不是训练弹。不光是挂弹升空，这次南部战区明确提到了＂警示性电子干扰＂，这在以往处理外舰闯入的官方通报中并不常见，标志着中方反制手段的进一步升级。通俗来讲，电子干扰就是用专业设备压制对方军舰和直升机的雷达、通信和导航系统，让它们变成＂瞎子＂和＂聋子＂。这条通报表面简洁，但其中隐含的几个关键点值得深入剖析。挂导弹加电子干扰，两手一起上，这摆明了就是告诉对方：再往前一步，后果自负。那荷兰这艘船到底怎么跑到西沙来的？＂德鲁伊特＂号2026年4月中旬从荷兰出发，开启为期五个月的印太部署任务。5月22日到24日，它访问了菲律宾马尼拉，跟菲律宾海军搞了通信演练和机动操演。按照计划，接下来应该去夏威夷参加6月24日开幕的环太平洋军演，但它偏偏离开菲律宾后绕了个大弯，一头扎进了西沙群岛。这个时间节点选得很有意思。就在前一天的5月26日，美日印澳四方安全对话外长刚在新德里开完会，对东海、南海局势表达所谓＂严重关切＂。一天后荷兰军舰就出现在西沙，这配合得也太默契了。＂德鲁伊特＂号本身是荷兰海军＂七省级＂护卫舰的三号舰。该级舰拥有隐身外型设计，配备APAR相控阵雷达系统。虽然号称护卫舰，但排水量接近六千吨，在欧洲算是主力作战舰艇了。不过这舰服役已经超过二十年，跟解放军现役的主力舰艇比，差距摆在那里。拿这样一条老船万里迢迢跑来中国近海试探，实在看不出有什么底气。这并非荷兰海军首次在中国近海制造事端。此前，＂特罗姆普＂号护卫舰曾在东海专属经济区频繁开展异常机动，并对渔船作业区域实施抵近侦察。荷兰海军在2024年执行联合国对朝鲜制裁行动期间，也曾在东海和台湾海峡遭遇中国军事单位。从东海到南海，荷兰在中国周边海域的活动频率明显在上升，这背后的推手不难猜。事后荷兰国防部的回应也很有意思。荷兰国防部否认军舰进入了领海，荷兰海军发言人称＂该护卫舰未进入领海＂，＂在国际法允许自由航行的水域继续航行＂。但问题是，西沙群岛自古就是中国固有领土，领海基线早已划定，不存在任何争议。你军舰闯进来、直升机飞进领空，还说自己没错，这逻辑说不通。从更大的格局来看，荷兰此次行动绝非孤立事件，自去年以来，澳大利亚、加拿大、法国、英国等国军舰频频出现在南海。中国日报发表社论称，这一事件＂仅是冰山一角＂。越来越多的域外国家把南海当成了刷存在感的秀场，但这个秀场可不是随便谁都能来走台步的。这次中方战机挂实弹升空的画面一公开，信号已经足够清晰：中国维护主权的决心和手段，都不再只停留在口头上。南海的天空和海面，容不下任何试探的侥幸。
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗议
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗议、驱离。人走了，下次还来。现在不玩了。南部战区5月31号的通告，等于直接把新规矩拍在了桌上：这片海，我方常态化值守、全域覆盖。你来，我在这儿。你不来，我也全天候在岗。刷到这条新闻，我脑子里蹦出个画面。以前那是“救火队”，哪儿冒烟往哪儿跑。现在不一样了，这是“守门员”，球门我占着了，你爱踢不踢。这里头区别大了。翻翻南边最近的动作。菲律宾那边没消停，年内多次派艇闯岛、3-5月接连挑衅，花样挺多，一会喊渔民当“挡箭牌”，一会带记者来拍，拍完就跑。美国人也没歇着，5月底拉着菲律宾在黄岩岛附近搞“海上联合行动”。但咱们的回应方式变了。以前是人家来了才动。现在人家没来，咱们已经在了。5月31号，南部战区发了通告，甩了段视频出来：052D驱逐舰、054A护卫舰、056A护卫舰，轰-6K带着弹巡航，歼-16在空中转悠。轰-6K挂的是鹰击-12。这不是巡逻了，是亮家底。《孙子兵法》里那句话怎么说的来着？“先处战地而待敌者佚，后处战地而趋战者劳。”意思不复杂。先占到地盘的，打起来从容。后赶到的，累死也讨不着便宜。以前咱们是后者，人家来了追，追上了撵，撵走了人家再来。累不累？累。结果？人家该来还来。现在咱们是前者。海警船在那漂着，军舰在那转着，天上飞机定期飞一趟。你来了，我在。你不来，我也不走。常态化值守这招，就是把“反应式防守”变成了“压制式存在”。菲律宾那边抱怨，说咱们的海警船跟“墙”一样。不是墙，是钉子。钉在那，拔不掉。你从东边来，东边有人。从西边来，西边也有人。有意思的不是这次行动本身，是背后的逻辑。以前咱们老被人牵着鼻子走。人家选个日子，挑个方向，蹭过来碰一下。咱们一反应，人家就喊“以大欺小”。这套路菲律宾玩了好几年了。现在不跟你玩了。常态化守着，你什么时候来都在，你来就管。连碰瓷的机会都没有，一秒都没离开过。其实就是：不陪你演戏了。从更大的时间线看，这是一整套组合拳。2024年11月，咱们公布了黄岩岛的领海基线。2025年9月，设立了黄岩岛国家级自然保护区。2026年5月，战备警巡常态化。三步走：先把法理钉子钉下去，再把保护牌子挂上，最后把兵力钉子砸实。门，一步一步关死了。有人要问，至于吗？黄岩岛就那么重要？你自己打开地图看看。黄岩岛在中沙群岛最东边，往东不到300公里就是菲律宾的吕宋岛。谁控制这里，谁就卡住了南海东侧的出入口。为什么盯这么紧？不是因为那块礁石值多少钱，是位置太要命了。话说回来，常态化值守这招，最妙的地方不是军事上的。是心理上的。以前菲律宾那边有侥幸心理，觉得咱们顾不上，闹一闹能捞点好处。现在看他们的反应，更多是“拍照打卡”式的，拍完就跑。他们自己也清楚，硬闯不进去，只能靠演戏博点同情。一个对手开始热衷摆拍而不是硬碰硬的时候，说明他已经认了：那个规则，真的改了。从“你来我赶”到“我一直在”，这不只是战术调整，是战略定力。有人说我们动作太慢，早该这么干了。也有人说太强硬，会把周边国家推远。我不这么看。你看黄岩岛这三步棋——划基线、设保护区、常态警巡——每一步都有法有理有据。《论语》里有句话：“临之以庄，则敬。”你对一件事严肃认真，别人才会敬畏。对领土主权这件事，没有什么比“我一直在”更有说服力的表态了。门关上了。钥匙，不会给任何人。信息来源于国务院公报、中国驻美使馆网站、环球时报、香港文汇报
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗议
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗议、驱离。人走了，下次还来。现在不一样了。5月31日，南部战区组织海空兵力，在中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。中国海警也在同一天位黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查。两个动作同时出现，说明黄岩岛方向已经不是简单“来一次、赶一次”，而是进入持续管控、常态巡查的新阶段。南部战区发出来的通报用词非常重。“坚决捍卫国家主权安全，坚定维护南海地区和平稳定”，不是外交辞令式的呼吁，而是实打实的行动声明。再看看同一天海警局的通报。“持续加强、依法依规处置、强化管控”，这些都是连续动词，代表着一个状态，而不是单个事件。这才是最值得注意的地方。从5月开始，南部战区部队就已经持续加强了黄岩岛领海周边的海空巡逻警戒。这解释了为什么菲律宾和美国这次搞所谓联合巡航时，中方能够做到快速反应。不是应急，而是常备。这次出动的阵容相当有份量。052D型驱逐舰、054A型、056A护卫舰全部亮相。天上轰-6K挂着鹰击-12反舰导弹巡航，歼-16战机伴飞。这种配置根本不是日常巡逻的套路，摆明了就是告诉某些势力，这个地方我们已经完成火力覆盖了。注意“战备警巡”这四个字。战备，意味着整个体系处于随时可以转入实战的状态。这不是演习，不是秀肌肉，而是实实在在的前沿存在。在南部战区和海警已对黄岩岛实施常态化管控的背景下，菲律宾方面的联合巡航区域实际上更加靠近吕宋岛一侧，距离黄岩岛较远，呈现出“雷声大雨点小”的特点，表演性质大于实际意义。为什么菲律宾会变成“表演”？因为黄岩岛的水域已经处于我方常态管控之下。菲方如果想在这片区域搞事，面对的不是零星几艘海警船，而是一个由海军和海警共同构建的严密防线。具体到5月31日这一天，海警在黄岩岛领海及周边区域执法巡查，依法依规处置非法侵权船只。南部战区则在领海领空同步警巡。军方和海警在同一天、同一片海域执行不同但高度协同的任务，这是典型的军警联动。更有说服力的细节来自近期实战。海军一艘174舰在战备警巡过程中，发现距黄岩岛101公里处有不明确空中目标高速接近。值班战机“剑锋01”立即升空前出处置，目标很快被驱离。从发现到处置，整个过程一气呵成。这说明黄岩岛上空的警戒圈已经固化，我方对这片空域的动态掌握到了分钟级。再看海警的执法记录。在同一时期，海警船在距黄岩岛仅5海里的毗连区外，发现并紧盯菲律宾公务船。对方的活动被全程监控，一有异动就会被识别。常态化管控的核心意义就在这里，不是你来了我才知道，而是你还没靠近我就已经在盯着你了。真正想在南海搅局的也就是那么几个国家，绝大多数域内国家并不想选边站。中方在这个背景下不断压实执法存在，法理、道义和实力都在同一侧。菲方心里也清楚自己几斤几两。他们在毗连区外的活动只能隔岸观望，靠得稍近就会被抵近跟监。嘴上喊“维护和平”，实际上一直想拉域外势力为自己的侵权行为撑腰。总的来说，黄岩岛这套新的“规则”其实就是一句话：不是请你走，而是你根本进不来。以前面对侵扰只能象征性驱离的状态，已经被实时监控、即时反应、立体攻防全面替代。黄岩岛风向变了。规则改了。而规则的制定者现在站在比以往任何时候都更坚决的位置上。这不是猜测，是船在跑、飞机在飞、海警在执法的事实。
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗
南海黄岩岛，规则改了。以前是“你来我赶”，跟打地鼠一样，人家船来了，我们抗议、驱离。人走了，下次还来。现在不玩了。南部战区5月31号的通告，等于直接把新规矩拍在了桌上：这片海，我方常态化值守、全域覆盖。你来，我在这儿。你不来，我也全天候在岗。南部战区调配052D大驱等主力舰艇，搭配轰-6K、歼-16战机开启跨昼夜战备值守。舰艇雷达全天候开机布控，依托南海岛礁基建形成全域监控网络。面对美菲此前在周边拼凑的联合巡航编队，我方军事常态化驻守直接压缩对方试探空间，菲公务船近海碰瓷、域外舰机抵近游荡的过往套路再难奏效。依据国际法与既定领海基线，中方在自家海域战备巡航合法合规，用常态化海上实力夯实领土主权防线。”美方在本次联合行动里改换参与兵种，派出海岸警卫队大型巡逻舰顶替传统军舰登场，刻意弱化军事色彩游走海域边缘。这支编队全程停留在黄岩岛三十多海里开外反复绕航，靠着模糊海域界限的方式试探我方管控底线。这套贴线不越线的博弈手段，在过去数年里反复被沿用，也是过往我方被动驱离局面的重要诱因。香格里拉对话会举办的时间刚好和这次美菲海上活动重叠，多国代表齐聚新加坡探讨区域海洋安全细则。我方参会代表团在会场从法理层面厘清黄岩岛主权归属，落地行动则同步交由南部战区在海上兑现主张。一内一外两条战线同步推进，也让本次全域值守的落地时机，藏着层层衔接的布局考量。除海军主力舰艇在空中战机配合下划分远中近三层海上巡逻圈，国内海警船队同步进驻黄岩岛近海执行日常执法任务。海警舰船负责近距离盯防抵近礁盘的菲方公务船只，海军舰艇在外围锁定域外编队动向，两套力量无缝衔接补齐管控缝隙。不少曾经频繁悄悄靠近潟湖捕捞、试探底线的小型船只，如今刚驶入警戒范围就会被全程跟随监控。升空巡航的轰-6K战机均搭载实弹挂载，搭配歼-16重型战机组成固定空中巡逻编组，不分昼夜轮换值守空域。歼-16依托机载有源雷达排查低空异动，为轰炸机扫清沿途空域干扰，整套空防组合能在短时间内锁定海面大型舰艇坐标。依托西沙沿线机场与岛礁配套设施，空中力量的出动响应速度相比往年提升不少，随时能驰援海域任意点位。南海沿线建成的岛礁配套雷达站点连成一张无缝探测网，和海上舰艇舰载雷达数据实时互通、同步汇总信息。过往域外舰机靠着短暂关闭定位设备隐蔽突入的操作，在全域电子侦测体系面前很难再找到可乘之机。哪怕是小型低速巡逻机从远方低空迂回，相关航行轨迹也会第一时间录入我方海域态势数据库留存。菲律宾海岸警卫队近期对外统计数据里，已经很少再出现舰船抵近黄岩岛潟湖的现场记录，巡航路线整体向着本国本土一侧后撤。原本计划借着美方舰艇撑腰、加大近海活动频次的方案，在我方常态化布防落地后只能被迫缩减规模、缩小活动范围。曾经靠着轮番抵近制造既成事实的小动作，慢慢失去可以落地实施的客观环境。从被动跟随对方动向被动处置，转变为提前划定管控范围主动布防，黄岩岛海域的博弈逻辑已经发生实质性调转。国际海洋法框架下，主权国在所属海域开展常态化战备巡航本就是正当权利，我方所有部署全程恪守相关条约条款。后续这片海域的日常秩序走向，也会随着现有值守机制稳步落地持续发生细微变化。有人觉得常态化驻守只是短期针对本轮美菲联合巡航的临时举措，也有人判断这会成为往后长期固定的南海管控新模式。结合近几年南海周边局势变化，你认为这套全新的黄岩岛管控规则，还会在后续延伸出哪些具体变化？
美国怕是要倒吸一口凉气了！6月2日，多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻
美国怕是要倒吸一口凉气了！6月2日，多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻灯片，传说中的PL-16（霹雳-16）新一代空空导弹参数彻底藏不住了：据说最大射程直接干到了300公里以上，配备可变推力固体火箭发动机、有源相控阵雷达导引头和双向数据链。这消息一出，五角大楼那边怕是睡不着觉了。外媒军事专家第一时间就炸开了锅，直言这不只是“升级版PL-15”，而是对中国空中打击能力的一次全面重塑。美国《空军杂志》等机构分析认为，PL-16把以前的空战“潜规则”全推翻了。过去美军预警机和加油机躲在180公里的AIM-120D射程外安心指挥，感觉自己高枕无忧。但PL-16直接把打击圈往外推了上百公里，未来空中指挥所随时可能被一锅端。更关键的是，美军寄予厚望的下一代AIM-260还在实验室里磨洋工，至今未完成全面战备部署。用美媒自己的话说，AIM-260“一出生就已经落后于中国的竞争者”。其实外界这么紧张，不是没来由的。去年印巴空战中，巴军装备的PL-15E在超过180公里外精准猎杀了一架印度空军的阵风战斗机，当时那架阵风的飞行员还以为自己在安全区呢，结果瞬间被打爆。虽然那只是出口版的PL-15E就已经震撼全球了，满血版的PL-16到了歼-20手里还了得？而且有消息证实，PL-16早在2018年就开始立项研发，2023年已完成全科目定型试射，目前已经进入小批量投产和小范围列装试用阶段，优先配套歼-20改进型、歼-35隐身舰载机和歼-16D电子战机。这东西不是PPT项目，是真的已经在天上挂着了。更让美军头疼的是，PL-16配合数据链打的是“A射B导”这种集团战。预警机或者卫星把目标信息传过来，歼-20甚至不用开雷达就能把导弹丢出去，全程静默猎杀。这样一来，对方连被谁锁定的都不知道就被淘汰出局了。从长远来看，PL-16的出现意味着亚太天空的力量平衡正在发生实质性变化。中国军工这十年发展的加速度，让西方多年来习惯的“代差优势”越来越不靠谱了。不少西方智库今年已经开始集体改口，承认在远程空空导弹领域已经难以在同一水平线上竞争。而PL-16的出现只是一个开始。有法国防务报告近日披露，更重型的PL-17超远程空空导弹已经正式进入装备序列，其有效射程突破400公里大关，将全面改写未来超远程空对空对抗的基本规则。看来，美国那边确实该好好想想，接下来太平洋的天空该怎么飞了。中国导弹武器霹雳16
美国怕是要倒吸一口凉气了！外媒报道称，中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了！6
美国怕是要倒吸一口凉气了！外媒报道称，中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了！6月2日，外媒报道称，一张中国技术简报幻灯片声称，PL-16下一代空对空导弹，将使用可变推力火箭发动机达到300+公里的射程。它还配备了AESA雷达导引头和双向数据链路。而作为对比，PL-15国产约200公里，美国AIM-120D约180公里。去年印巴空战，霹雳-15空空导弹名声大噪，引发全球关注，但是可能让美国没想到的是咱们的PL-16这么快就曝光了。事实上，此前外媒就报道称，中国的PL-16早在2018年立项研发，2023年完成全科目定型试射，现阶段已经进入小批量投产、小范围列装试用阶段。而该导弹将优先配套歼-20改进型、歼-35舰载隐身战机与歼-16D电子战机。为什么该导弹的进展，让美国非常关注呢？其一是，以前美国预警机躲在AIM-120射程外安心指挥战机，如果这款导弹真能打到300公里，这意味着美国的预警机就得往后撤更远，这将会让美军战斗机的整个空中指挥大打折扣。如果美国预警机闯进300公里，就会冒着被击落的风险。其二是，美军现在主力AIM-120D射程差一大截，新一代AIM-260研制一拖再拖，短时间大批量换装没戏。美军的F-22、F-35隐身战机在超视距对拼时，还没够到我方战机，就会先处在挨打范围，原本的空战优势被大幅压缩，甚至美军空军将处于劣势。其三是，随着美军空战优势的丧失，这可能会影响美国亚太军力部署。显然，在我们周边，中美军力对比正在越发逆转了。
胆裂魂飞「空中炸弹卡车」亮相南海！歼-16挂10枚空对空导弹，让美军及盟友"吓破
胆裂魂飞「空中炸弹卡车」亮相南海！歼-16挂10枚空对空导弹，让美军及盟友"吓破胆"超震憾！解放军歼-16战机近日在南海上空现身，这次挂载的导弹数量格外多，看着就很提气。这架战机一共挂载了十枚空对空导弹，搭配了不同型号，分别应对远距离和近距离的空中目标。这架编号61675的战机，隶属于南部战区部队。它长期在南海、台海区域执行巡航任务，之前也多次配合其他军机完成各项飞行任务，承担着一线值守的工作。歼-16本身载重能力很强，能够搭载大量武器装备。这次公开的挂载配置，也能看出解放军在空中作战方面，已经有了新的规划和打法。专业人士表示，往后的空中对抗，不会只是战机单独比拼，而是整套作战体系之间的较量。这样的变化，也让我们的空中防御和作战能力变得更强。不少人都在讨论这样的配置。多架战机一同行动，能同时打出大量导弹，形成密集的攻击力量。面对这样的实力，外部势力自然不敢随意挑衅。守护国土安全，我们有足够的底气，所有人心里都觉得踏实。