蔚来又一个季度盈利了！

记得之前有人说，蔚来不可能盈利，然后蔚来就在去年四季度盈利了。

然后他们说，你们就才盈利一个季度而已，于是蔚来就继续又盈利了一个季度。

这个世界上，最打脸的还不是此，而是“最快今年，最晚明年”这个梗，从18年一直喊道了26年，8年啊，8年抗战都胜利了，这帮人还在喊......

在这帮人的呐喊中，蔚来实现了换电站将近4000座，换电超过一亿次，换电国家标准蔚来参与制作。

在这帮人的唱衰中，蔚来帮助制定了首个线控转向国家标准，实现了国产第一个主动悬挂的落地，量产了行业首个自研的智能驾驶神玑芯片。

在这帮人的疯狂抹黑中，蔚来走过了一条又一条之前未有人探索的国产高端纯电新能源之路，走过了亏损，站住了盈利的脚步。

他们是真的不相信国产高端纯电能成，不相信这是一条泥泞的马拉松之路最后真的能跑出来，不相信蔚来能够实现连续盈利，并快速往最快今年盈利的节奏奔去。

你们口中的“最快今年，最晚明年”，从倒闭变成了盈利，从负面变成了正向！

高端纯电ES8实现了纯电大三排市场的格局转变，换电之路从孤家寡人变成行业趋势，三个品牌齐头并进势不可挡，蔚来均价超过宝马5万，超奥迪1.5倍，乐道均价看齐奥迪，萤火虫销量超过BBA精品小车总和，高端新能源纯电只有蔚来和其他！

不是只有这些，蔚来还有很多牌，之前大家口中的亏1000亿，不是亏损，而是变成了技术护城河，成为照亮蔚来前行道路的明灯。

蔚来，又一个季度盈利咯！

水哥有话说蔚来蔚来连续两季度盈利