小米更新了行车记录仪视频保存的规则：当车辆发生紧急事故时，行车记录会自动保存事故点前60s和事故发生后30s的紧急视频。即使您下车并锁门离开，也依然会保存下车前的这段视频。
客观说：产品或策略有这样或那样的问题并不可怕，可怕的是有问题不承认，推诿不担责，尤其当这些问题牵扯到安全的时候。
针对汽车行业，国家实施的“放”的策略，降低市场准入门槛，目的是释放行业的活力，企业、资本的创造力，但并不等于降低产品标准。企业投放的产品要做到高标准，能够保障人民生命财产安全。
其中，有一些新技术还不成熟，按照“降低准入门槛”的总原则，有一些技术匆匆忙忙就上了车，有一些方案上车之后才发现不成熟，这是产业现状，但不能就此说明踩坑的消费者“活该”。
这种情况下，企业作为主体，应该主动承担起相应的责任。
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