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尾盘跳水!中际旭创、宁德时代遭主力大甩卖,新能源与科技股成资金“出逃重灾区”?

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日本前高官唱衰中国:外资撤离90%?本田关厂,真相到底是什么?日本前航空幕僚长

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不管你信不信,2026年预计会有四件大事要发生:1、退休金继续上涨,今年有望

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不管你信不信,2026年预计会有四件大事要发生:1、退休金继续上涨,今年有望超过2%。2、新能源车市场占有率会有所提高。今年占有率可能实破65%。3、养老领域,可能会用机器人代替人工照顾。4、匹配华为鸿蒙系统的应用会越来越多。深蓝汽车的全新深蓝S07华为激光雷达版上市,这款车型深度融合了华为乾崑智能辅助驾驶系统,以长续航华为乾崑激光硬核实力、成为颜值、智能、续航兼备的全能出行之选。先说说家用最看重的空间问题,车身长达到4750mm,轴距2900mm,后排地板几乎纯平,就算是1米8的男生坐在后排,腿也能舒展得开,一点不憋屈。后备箱的常规容积430L,平时买买菜,放个宝宝的婴儿车绝对够用,放上全家的露营装备和三四个28寸的行李箱全不在话下。尤其是放倒后排座椅后,空间还能进一步拓展,实用性直接拉满。深蓝S07最大的亮点在于智能驾驶辅助系统由华为乾崑ADS4SE升级至华为乾崑ADS4Pro增强版。新车全车配备27个高精度传感器融合感知系统,包括华为首创的舱内激光视觉方案Limera——采用“一镜双模”共光路架构,实现激光与可见光物理级融合,在夜间及雨雪天气下的识别能力优于传统120线激光雷达方案。在功能层面,新车实现了高速、城区、泊车三大核心出行场景的全面覆盖。城区NCA领航辅助能够灵活应对窄道会车、施工改道绕行、环岛通行、人车混行等复杂路况;高速NCA领航辅助可实现智能上下匝道、变道避障,大幅降低长途驾驶疲劳;泊车场景则支持遥控泊车辅助、离车泊入、循迹倒车等功能,即使断头路、狭窄车位也能精准识别边界,新手也能轻松停稳。此外,新车搭载全维防碰撞系统CAS4.0,配备20项主动安全功能,涵盖自动紧急制动、前向碰撞预警、盲区监测预警等高频场景,为每一次出行保驾护航。深蓝S07提供5款时尚车身颜色及2款双色车身色调,在阳光灿烂的日子里出片率极高。还有辅助驾驶小蓝灯,提升夜间驾驶的安全性。内饰设计更是重量级,全车软包面积达10.7㎡,触摸到的质感与看得见的豪华,智能座舱体验舒适,搭载8295芯片,前排搭载双零重力座椅,智能与乘坐体验双在线,还有智能冷暖冰箱,提升驾乘的舒享。操控体验上,配备了同级唯一的FSD+HRS可变自适应底盘,刹车不点头,过弯不侧烂路不颠簸,就连过减速带都非常柔和。总体来说,深蓝S07激光雷达版是一款智能化配置进阶的中型SUV,不论是颜值,空间、智能化配置还是操控体验,这款车几乎无短板,是非常契合家庭使用的一款中型SUV。
以前西方日韩以前没少嘲讽中国机器人,现在他们的机器人还只能站起来,而我们的机器人

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真的笑不活了!伤害性不大,侮辱性极强!全网都在喊,当下新能源市场是比亚迪、

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真的笑不活了!伤害性不大,侮辱性极强!全网都在喊,当下新能源市场是比亚迪、鸿蒙智行、理想、小米这些头部新势力一统天下,仿佛20万级纯电市场早已格局已定,普通人只能在既定选项里挑车。谁能想到,全新深蓝S07华为激光版横空出世,直接撕破固有格局,杀出新势力包围圈,给整个市场来了个猝不及防的突袭!不蹭热度、不搞噱头,实打实带着华为乾崑激光智驾+630km超长纯电续航王炸组合登场,把高阶智能、无忧续航、逆天颜值狠狠焊在20万级价位上!别人还在把激光雷达、高阶NCA智驾当高端溢价卖点,它直接标配华为激光雷达,全场景高阶智驾拉满,城区、高速、泊车全覆盖,精准感知、丝滑操控,智能实力不输30万级豪车;别人还在为续航焦虑纠结,它直接给到630km超长纯电续航,通勤一周不充电,长途出游无顾虑,彻底告别补能烦恼。没有多余套路,只用硬核实力说话,硬生生在新势力垄断的市场里,闯出一片天!原来不是新势力一统天下,是真正的强者还没全力出击!全新深蓝S07华为激光版,一上市就掀翻20万级纯电市场固有认知,这波操作,够刚、够猛、够解气!看来一定是车圈黑马强势突围,颜值、智能、续航全拉满,这才是普通人想要的全能出行座驾!
新能源MPV最严厉的父亲

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越南考虑将电动汽车优惠税率延长至2031年越南政府正在考虑将目前对电池电动汽车

越南考虑将电动汽车优惠税率延长至2031年越南政府正在考虑将目前对电池电动汽车(BEV)的优惠消费税率延长至2030年底,以继续支持国内交通运输领域从化石燃料向新能源转型。近期中东危机导致的燃油价格波动预计将加速东南亚地区向零排放汽车的转型,各国政府现在开始采取行动,减少对中东原油进口的长期依赖。目前,针对24座及以下电动汽车的特殊消费税率(于2022年推出)介于1%至4%之间。据当地媒体报道,该税率计划于2027年2月起上调至4%至11%。相比之下,内燃机汽车的税率则为10%至150%。
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同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1:省钱是真的。电费

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同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1:省钱是真的。电费比油费便宜太多,出行成本仅为0.1元/公里。2:安静得不像话。隔音效果更佳,启动时几乎听不到声音新能源车由于采用电机驱动。3:加速那叫一个爽。起步加速特别快。4:科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。5:购车成本低。10万的油车,光购置税就得交1万,落地直奔11万3;同价位电车免购置税,8万落地还能省下3万块。从目前的选车情况来看,以后将会是新能源汽车的天下!近日,上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的首款大六座旗舰SUV,华境S正式首发并开启预订。作为“532”全尺寸SUV,新车以超大空间与全系华为智能生态,为家庭出行树立全新标杆。同事的这5点感受,每一条都戳中了燃油车用户的痛点,也道出了新能源汽车这几年快速普及的真相。用车成本腰斩、驾驶质感跃升、智能体验加分,再加上购置税减免的政策红利,换车潮自然一浪高过一浪。而五菱和华为联手推出的华境S,就是这波浪潮里的“王炸”。它把同事口中的那些优点,全部放大到了家用旗舰的级别,还补上了“空间”和“安全”这两个大家庭用户最看重的短板。先看硬实力。车长超5.2米,轴距3105mm,标准的2+2+2大六座布局,成年人坐满三排都不局促。后备箱常规容积423L,放倒第三排能拓展到1268L,露营装备、婴儿车随便塞。车内舒适性配置直接拉满,燕飞利仕音响、车载冰箱、二排座椅加热/通风/按摩、全景天窗,家用该有的全都有。再看最核心的华为智驾。华境S全系标配华为乾崑ADSPro增强版智驾、鸿蒙座舱5.0和舱内激光视觉系统,高速领航、城区辅助、自动泊车全都到位,不用额外加钱选装。实测中,它能在夜间70km/h避让“鬼探头”,130km/h应对前车突发刹停,安全性拉满。动力是插混系统,纯电续航175km,综合续航超1100km,日常用电、长途用油,彻底告别里程焦虑。安全方面更是下了血本。车身高强度钢及铝合金占比85.05%,其中2000MPa热成型钢占比29.97%,五纵十一横六环笼式设计,还通过了80km/h侧撞+15米高坡坠落测试,车身不变形、电池不起火。网友的评价也很真实。有人说“以前是人民需要什么五菱造什么,现在是人民没想到的,五菱和华为已经造出来了”。也有人理性吐槽,觉得20万左右的定价,五菱品牌溢价不如理想、问界;5.2米车身转弯半径大,窄路掉头不方便。还有人担心,首批车型的售后匹配度和内饰细节做工,还需要市场验证。但不可否认,华境S确实打破了“高端智能=高价”的惯例,把华为顶级智能技术、豪华配置下放到20万级,让普通家庭也能享受旗舰体验。这就像同事换车时的初衷,不是盲目追新,而是选择更省钱、更好开、更智能的出行方式。从个人代步的小型电车,到全家出行的大六座智能SUV,新能源汽车正在全面覆盖我们的生活。五菱华境S的出现,就是这个趋势的最好证明。油电购车对比新能源好处新能源家用汽车新能源好处新能源家用汽车电车新能源车电车新能源车电车新能源车新能源购车吐槽新能源购车吐槽新能源购车吐槽冬天纯电车能耗冬天纯电车能耗新能源省钱技巧新能源通勤成本新能源通勤成本你觉得,像华境S这样的高性价比国产智能SUV,会成为未来家庭用车的主流选择吗?
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这就是赤裸裸的现实,世界五大车企排名:第1名、特斯拉:美国第2名、丰田:日本

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这就是赤裸裸的现实,世界五大车企排名:第1名、特斯拉:美国第2名、丰田:日本第3名、比亚迪:中国第4名、保时捷:德国第5名、梅赛德斯-奔驰:德国方盒子SUV市场杀疯了!中国品牌全面制霸,硬派越野新时代正式开启2026年3月,易车榜发布的方盒子车型销量TOP20榜单,用一组组硬核数据,写下了中国硬派越野市场的全新篇章。在这份榜单中,中国品牌以绝对优势包揽全部席位,钛7、哈弗大狗等车型强势领跑,硬派越野不再是合资品牌的专属,一个由中国品牌主导的方盒子SUV黄金时代,已然到来!从榜单来看,中国品牌的统治力堪称震撼。钛7以14187辆的销量断层登顶,以绝对优势领跑全市场,成为3月方盒子SUV市场的最大赢家;哈弗大狗紧随其后,以12645辆的销量斩获亚军,两款车型销量均突破1.2万辆,大幅甩开后续竞品,展现出中国硬派越野车型的强大市场号召力。北京越野BJ30(5261辆)、捷途旅行者(5187辆)、钛3(5123辆)强势包揽3-5名,北京越野BJ40增程(4003辆)、BJ40燃油(2880辆)双车上榜,坦克300(3812辆)、坦克400新能源(2563辆)、坦克500新能源(2382辆)三车入榜,中国品牌实现了从入门到高端的全价位段覆盖,彻底终结了合资硬派越野的垄断。在新能源转型浪潮下,方盒子SUV市场同样呈现出电动化、混动化的全新趋势。钛7、钛3、iCARV27、iCAR超级V23、212T01、豹5、极石01等新能源车型强势入围,其中钛7、钛3以纯电/增程技术,彻底解决了传统硬派越野的油耗痛点;哈弗猛龙PHEV(2642辆)、坦克400/500新能源等插混车型,以“绿牌+无里程焦虑+强越野性能”,精准击中家庭用户需求,成为硬派越野市场的增长新引擎。从市场格局来看,中国品牌已形成多品牌、全矩阵的竞争优势。长城汽车旗下哈弗大狗、哈弗猛龙、坦克300/400/500等5款车型上榜,展现出长城在硬派越野领域的深厚技术积累;奇瑞集团旗下捷途旅行者、捷途自由者双车入榜,钛7、钛3强势领跑,奇瑞iCAR品牌V27、超级V23快速崛起,形成了多品牌协同发力的格局;北京越野BJ30、BJ40系列持续热销,猛士M817、极石01等高端车型稳步增长,中国品牌在硬派越野市场的产品矩阵已全面成型。唯一上榜的合资车型丰田普拉多,仅以1743辆的销量位列第18,销量不足钛7的八分之一,彻底印证了合资硬派越野的式微。中国品牌以更亲民的价格、更先进的技术、更丰富的配置,为消费者提供了越级的硬派越野体验,彻底改写了方盒子SUV市场的竞争规则。2026年3月的方盒子SUV销量榜,不仅是一份销量成绩单,更是中国硬派越野产业崛起的里程碑。中国品牌用技术、产品与性价比,让硬派越野走进千家万户,一个属于中国品牌的硬派越野新时代,正式开启!合资汽车销量中国汽车品牌榜新能源车企排名全球车销量车企销量对比丰田排行榜汽车品牌价值榜日系三车企车企销量月榜汽车品牌全球化豪车销量排行汽车品牌分布图特斯拉汽车厂商全球车企市值车企营收排行榜
这就是赤裸裸的现实,加50升油,在哪个国家最贵:美国:约325元中

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这就是赤裸裸的现实,加50升油,在哪个国家最贵:美国:约325元中国:约420元日本:约410元英国:约690元法国:约750元俄罗斯:约250元沙特:约115元伊朗:约45元2026年3月SUV销量榜出炉:特斯拉霸榜,中国品牌全面崛起,新能源浪潮席卷市场2026年3月国内SUV市场硝烟散尽,易车榜发布的乘联会零售数据,清晰勾勒出行业格局的全新面貌。特斯拉ModelY以39827辆的月销量一骑绝尘,理想i6、比亚迪元UP等中国品牌强势领跑,新能源车型集体爆发,燃油车阵营坚守阵地,一场新旧势力的巅峰对决,正在重塑中国SUV市场的未来。从榜单来看,特斯拉ModelY以绝对优势登顶,39827辆的销量断层领先第二名理想i6的24198辆,展现出全球智能电动车标杆的强大统治力。中国品牌则上演集体突围:理想i6以24198辆斩获亚军,比亚迪元UP(21538辆)、海狮06(18237辆)、宋Pro(14043辆)三车入榜,包揽第3、4、14名,展现出比亚迪王朝+海洋网的全矩阵碾压实力;吉利博越L(17402辆)、星越L(12940辆)双车上榜,深蓝S05(16881辆)、蔚来ES8(16255辆)、钛7(14187辆)、小米YU7(13558辆)等新势力车型强势入围,中国品牌占据榜单半壁江山,彻底打破了合资品牌的传统垄断。新能源浪潮已成为市场绝对主流。榜单TOP20中,ModelY、理想i6、元UP、海狮06、深蓝S05、蔚来ES8、宋Pro、小米YU7等新能源车型占比超半数,其中特斯拉、理想、比亚迪、蔚来、小米等品牌,凭借智能驾驶、长续航、大空间等核心优势,精准击中家庭用户需求。小米YU7首次入榜即斩获13558辆的销量,彰显出小米汽车入局后对市场的强大冲击力;理想i6作为家庭智能SUV的代表,24198辆的销量印证了“奶爸神车”的市场号召力。合资燃油车阵营则呈现出分化格局。大众探岳(15897辆)、途观L(14581辆)双车入榜,丰田锋兰达(15470辆)、RAV4荣放(14662辆)、卡罗拉锐放(13555辆)三车上榜,日系、德系合资品牌仍占据一定市场份额,但销量已全面落后于头部新能源车型;奔驰GLC(14550辆)作为豪华燃油SUV的代表,以微弱优势守住榜单第12名,而福特、别克等美系品牌仅昂科威Plus(12755辆)入榜,市场份额持续萎缩。从细分市场来看,10-20万级家用SUV成为竞争最激烈的赛道,比亚迪元UP、吉利博越L、长安CS75PLUS等车型,以高性价比、大空间、智能化配置,成为家庭用户的首选;20万以上中高端市场,理想i6、蔚来ES8、特斯拉ModelY等新能源车型,凭借智能座舱、高阶智驾,彻底颠覆了传统豪华燃油车的市场格局。2026年3月的SUV销量榜,不仅是一份销量成绩单,更是中国汽车产业电动化、智能化转型的里程碑。中国品牌全面崛起,新能源车型主导市场,合资燃油车份额持续萎缩,一个由中国品牌引领的智能汽车新时代,已然到来!
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