“9系天团”又有新成员加入了，而且是在同一天（5月27日）公布价格并上市，其中有官宣了许久，也预售了许久的蔚来ES9，也有首发华为最新装备的新一代问界M9系列，这回同时带来新一代问界M9和新一代问界M9 Ultimate领世加长版，还有极狐的全新MPV问道V9。除了“9系”新车，紧凑型纯电SUV的MG 4X也会在这一天上。

蔚来ES9

早在一个半月前，蔚来ES9就已经公布了预售价，电池租用方式购买价为42万元起，有3个版本可选，标配102kWh电池，电池月租均为1128元。相比蔚来ES8，新车更偏向于行政属性（从车型版本名字也能略知一二），座舱里也用到真木材、主题刺绣等，还有宽大的二排，垂直高度达到1096mm，几乎与前排相同，腿部空间也有1520mm（膝部空间595mm），更有足底按摩功能；蔚来CEO李斌表示，216L前备厢+600L后备厢，可以应对6人13箱的装载需求。

新一代问界M9系列

新一代问界M9系列是鸿蒙智行的重磅产品，官方并没有给它的属性作过多的定义，新一代车型依旧还是可家用亦可商务；截止5月25日，其订单已经超6万辆。新车拥有华为的最新装备，包括首发新一代ADS 5、六激光雷达系统、全主动悬架，Ultimate领世加长版更有二排旋转座椅、智能星空顶等配置。而新一代问界M9的增程版电池容量增大，纯电续航可达335km（WLTC），纯电版的动力提升，续航预计在650km以上；新一代问界M9 Ultimate则搭载2.0T增程器+三电机系统，综合马力超900PS。

极狐问道V9

蔚来CEO李斌在介绍蔚来ES9的时候说过“请忘记MPV”，那么MPV是不是真的就可以被替代呢？即将在同一天上市的极狐问道V9能否给出答案？新车的预售价为22.99-29.69万元，全系标配1.5T增程系统，匹配227kW的驱动电机，采用宁德时代电池，纯电续航216km（磷酸铁锂版）和310km（三元锂版），虽然补能效率没有蔚来ES9那么快，但它的综合续航可达1250km-1330km。极狐问道V9拥有5.3m车长、3.2m轴距，地板高度400mm，侧滑门的开口达781mm；二排为两张独立的零重力座椅，支持124°调节、16点按摩，头部空间1080mm，腿部空间1218mm；第三排头部空间970mm，座垫长度500mm；后备厢常规容积450L，可拓展至2750L。

MG 4X

说完大车，咱们来看看小车。不知道大家还记不记得那款曾叱咤纯电小车市场的MG4呢？它的“拉高版”来了，说的就是MG 4X，最值得关注的是它的电池，入门就是半固态电池，拥有更好的低温性能，续航可达510km，而高配车型则搭载宁德时代磷酸铁锂电池，续航610km。新车还配备高阶智驾系统（高速NOA+自动泊车）、女王副驾、中控大屏（CarPlay/HiCar/CarLink、豆包大模型）、后五连杆悬架、弯道控制系统、DP-EPS双小齿轮电动助力转向。

N点评：从产品来看，蔚来ES9也确实做到空间向MPV看齐，部分参数甚至比MPV更好，虽然官方没有公布预售订单的数据，但可以期待它最终的市场表现，网传蔚来ES9的出现还带动了蔚来ES8的销量。新一代问界M9的装备水平也相当高，而且订单数在不断攀升，估计华为对接受订单的服务器已经做好增容的准备了吧。从预售的情况来看，极狐问道V9有个挺好的开局，能否维持好热度就看它造化了，而MG 4X背靠MG4这个好IP，而且是SUV车型、配置水平也提升了，能否延续MG4的成绩呢？咱拭目以待。（文：VITAMIN）