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原来,14亿国人都彻底低估了比亚迪的智驾 理想的智驾团队:800人 小米的智驾团

原来,14亿国人都彻底低估了比亚迪的智驾
理想的智驾团队:800人
小米的智驾团队:1200人
蔚来的智驾团队: 1500人
小鹏的智驾团队: 3000人
比亚迪的智驾团队现在:5000+人
一直以来都认为华为的智驾团队很厉害,但实际上比亚迪也有自己实力不俗的智驾团队!
比亚迪除了智驾团队,还有自己核心技术全产业链自研(电池、电机都自己搞),舍得砸研发费用解决用户痛点,又有前瞻性地布局全球化,才成了如今新能源汽车领域的领跑者。
比亚迪的每一步都在踏实而行,海狮08的上市,更是上了一个新高度。
DiLink 150智能座舱带来流畅的智能交互体验,迪迪虾语音助手响应灵敏。25扬声器帝瓦雷音响打造沉浸式车内声场。迎宾光毯、智能电吸门、零重力座椅、三温区空调、7.3L车载冰箱等豪华配置加持,每一处细节,都在提升全家出行的幸福感。
最让人惊艳的是海狮08的驾控实力,全系标配云辇A闭式双腔空悬、路面预瞄以及整体主动后轮转向。4.95米的转弯半径,让这台5米多大车钻小巷、掉头挪车灵活从容,彻底摆脱传统SUV的笨重感。
此外,新车还有超多高定车漆:波塞冬绿、海雾紫、赤沙棕、霜玉银等,以及双拼配色可选。

评论列表

毒药
毒药 12
2026-10-02 18:30
目前看,比亚迪智驾确实不太行。

用户10xxx29 回复 10-02 20:42
行不行见仁见智,部分车型城区兜底,目前只有比亚迪在做。

甜咸豆腐脑 回复 10-02 20:57
比一般的调校保守

用户11xxx11
用户11xxx11 9
2026-10-02 14:39
比亚迪是三电太厉害了,以至于人们忽略了他的智驾
凯迪不拉客
凯迪不拉客 7
2026-10-02 19:52
这是比人多的问题?
济源
济源 3
2026-10-02 23:33
所谓智驾,必须有安全兜底才行。别整天搞得像雷吹,手机出事故一般不会要命,汽车出事故,重则伤残,甚至殒命。
用户10xxx60
用户10xxx60 3
2026-10-02 23:11
你就不全面了,你以为单纯比人多吗?
愿得一人心
愿得一人心 2
2026-10-03 00:33
内饰一般
Tanguy_
Tanguy_ 2
2026-10-03 01:37
比亚迪最缺的就是创新和设计,最大优势就是价格亲民
天际
天际 2
2026-10-03 04:33
只事实!比亚迪现在已经有一千多万辆车在行驾驶中,也就是收集一千多万辆车驾驶数据,这是实实在在驾驶数据的参考,应用在各种各样街道路面上智能驾驶。而那间车企的现在超不过一百万辆,它的智能驾驶系统数大多数来自PPT模拟产生,效果跟迪的实际智驾有所不同的。
牛逼可拉屎
牛逼可拉屎 2
2026-10-03 01:49
左右20公分余地所有品牌的车自动泊车只有华为系的能顺利完成。不信可以去拭下
陌上行
陌上行 2
2026-10-02 20:34
比亚迪三电断层领先,智驾第一梯队
用户30xxx34
用户30xxx34 1
2026-10-03 03:41
别人免费的还兜底,菊花收费还不兜底
汤姆小呆呆
汤姆小呆呆 1
2026-10-03 00:43
比亚迪就算了吧,王传福一直说不相信智驾

淡定 回复 10-03 03:40
关于L3自动驾驶的标准已经在今年发布,明年年中强制执行。而王传福说智驾都是辅助驾驶的时候还是23年初的事情。

偶遇秀才 回复 10-03 01:41
此一时,彼一时

水猪
水猪
2026-10-03 05:56
5000人是垃圾团队,不是人多就科研历害。看看文远智行有几个人,智驾水平吊打比亚迪,随便300top算力就可以跑很顺