聊一聊电压平台

先放结论，比亚迪目前纯电的电压平台至少领先行业两代！

第一，400V：依旧是目前行业的主流。没啥技术难度，就不多说了。

第二，800V：吹了这么多年，但整车搭载率依旧没突破20%。

2023年底，市场开始热炒800V。

2024年，整车800V的装车率为11%。

2025年，整车800V车里为18.2%。

第三，900V：广义上的800V涵盖600V—900V区间，现在市面上吹的所谓的900V其实就是800V平压的上限。

这个的搭载量就更少了，蔚来和极氪极少数车型

第四，1000V：是进入兆瓦时代的入门标志。

1000V×1000A= 1兆瓦

目前的大批量供应的难度在于碳化硅

要做到整车耐压1000V。碳化硅的耐压等级至少要做到1200V！

比亚迪半导体最近在统一碳化硅芯片规格，把1200V/1040A、1500V/840A/1040A/1400A等，都统一成一样的尺寸。

就是为了能够快速的、大批量的生产。

这也是为什么说比亚迪的千伏平台领至少领先行业两代的原因。

懂的朋友看到这个参数自然就懂在说啥。

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