奔驰国产GLE居然卷智驾了 前两天写过一个奔驰品牌店在上海开幕的内容，其实当时在店里很多来看GLC的都不知道现在奔驰已经用了Momenta的辅助驾驶，你看这次GLE也同样用上了同款。

但其实这里有个更关键的，就是奔驰在这个月也要更新MMT最新的R7大模型，这个可以说是当下新一代辅助驾驶技术的代表性技术之一了。R7大模型的特点就是物理AI上车，MMT 把超过170亿公里实车和仿真数据，沉淀了超过上亿公里的黄金驾驶样本，用来训练这个大模型，让这辆车通过海量数据来认知世界，理解其中的因果关系。在这个技术上，R7给这个理解做了一个奖惩机制，通过加减分让模型往正向不断发展。

在这样的能力基座上，奔驰的这套辅助驾驶视线了对场景的理解和对未来的预判，比如说看到路旁的小孩跑进路边临时停车当中，车辆就能理解这个场景可能会造成小孩窜出，可以减速行驶，避免速度过快发生碰撞。又比如窄路中的超越前方慢车，就会预判对向来车的轨迹，通过轨迹的间隙绕行通过。

奔驰和MMT的合作还有个不同的特点，就是拥有顶级的底盘驾驶体验，这个特点在智能驾驶上表现的更加突出，比如刹停和起步之间的抬头和点头都抑制的很好，让智驾游高级感，可能是奔驰独有的特色。

GLE开始卷智驾其实是奔驰的一个信号，奔驰也开始越来越多的介入这个市场上的热点，开始回应车主的各种需求，让真实的需求和高端体验见面，这才是让奔驰再次跑起来的真谛。

也许有很多奔驰车主正在等待这个时刻：“当你回来，三叉星辉依然在此等候”。