以前那些智驾系统，到了没信号的烂路直接“智驾已退出”。这次车展上，华为乾崑ADS 5直接甩掉了高精地图这根拐杖。
搭载896线双光路图像级激光雷达，不管你是去深山露营还是老城区窄巷子，识别精度高得吓人。我试了一台猛士M817，丝滑感就像有个老司机帮你把着方向盘。比亚迪的“天神之眼”在海量路测数据加持下飞速成长；魏牌V8X更直接——行车VLA把“CoT思维链”实时投屏，车看到了什么、在预判什么、准备怎么决策，全给你可视化，智驾不再是个黑盒子。
更狠的是价格——零跑A05带激光雷达的版本8.59万就能拿下。奔驰、奥迪都用上了Momenta大模型，国产智驾彻底反超。
