今天带朋友去苏州湾万象中心蔚来中心看车,他之前一直开宝马5系,除了对车子操控挺有要求外,现在带两娃出行就有点压力,所以有点想换一台大一点的新能源车,所以专程跑一趟去看看蔚来的ES8。
另外就是怕从油车换到电车会不习惯,还一直在纠结选五座还是六座。实地看车之后发现大五座版本更实用,少了第三排,后备箱直接做到1300L,还有隔板可以分区放东西,冰柜、露营装备都能塞,另外还有230L的前备箱,储物空间也特别多。
虽然ES8车身看着很大,但上手开起来一点不笨重。它有900V架构、线性转向和各种智能驾驶模式,操控很灵活,坐着也不容易晕车。底盘、智驾芯片、座椅音响这些都是蔚来自家研发的,内饰用料质感比较靠谱,比不少传统豪华油车做得都细致。
再说补能模式,我就直接问他说:我一个家里没充电桩的,你看我头疼过补能吗?我用过换电之后,再也不想开回油车和普通充电电车了。蔚来一键换电全程不用下车,三分钟就能换上满电电池,全国站点密布,补能甚至比加油更省心。
ES8上市到现在已经交付了13万台多,在一众新势力里,蔚来一直坚持只做纯电,各项核心技术都是自研。四十万这个价位的纯电SUV里,它的口碑和实力都很能打,实打实的硬件和驾驶体验才最实在,从宝马5系换过来选它很稳妥。大家的口碑也对的上它的实力,不管怎么说,想换新能源车开,买蔚来ES8肯定不会错。
一圈下来看得出来朋友还是蛮心动的,也许很快就好友变车友了。【来自懂车帝车友圈】





