上汽集团的市净率到0.37了…市值1100亿左右…货币资金1400多亿，去年大约1900亿…

少了这500亿，差距有多大，去年年中，利息收入17亿多，今年一季度变成了利息支出17亿多…

有息的流动负债约1400亿…非流动负债800多亿…

存货，去年一季度700多亿，今年一季度是800多亿，增加了约90亿…增加幅度＜应收账款…

一季度经营活动现金流300多亿…投资活动现金流是-300多亿…

而比亚迪居然还有3倍市净率…去年一季度是1100多亿货币资金，今年一季度是750多亿…财务费用也从赚19亿多，变成支出20亿多…

港股的吉利，静态市盈率和上汽一个水平…

在盈利的乘用车里面看，静态财务最烂的是长安…最稳健的还是长城，整个行业存货在上升，它的存货居然是下降的…

财务指标是静态的，所以，也不好评价比亚迪为什么估值比同行高一倍…可能是体现了它的新产品销量预期吧…它的新品预期议价权在哪，会不会被快速复制？这也是个问题…如果没有护城河的话，是没办法维持在一个“高人一等”的预期地位里的…

比亚迪 sz002594[股票]