丰田埃尔法/威尔法在霓虹本土进行了一次小小的改款。

外观非常成功所以几乎没变，全系标配了频率感应式减振器，核心是插混（PHEV）和混动（HEV）追加了配置低一些的车——之前订单排队太长，牛头也预计到了，所以先期出的都是中高配。

每个月1万多辆交了好久，现在估计是欠的车比较少了，终于把便宜一点的拿出来了。

305马力四驱插混版新增了Z配置（以前只有1100多万日元的顶配Excutive Lounge），相对低但其实整个系列里也是比较高的，19英寸轮圈、真皮的方向盘、功能齐全的奥托曼独立大型座椅、外放电/房屋供电功能、舒适停车功能都有。

二排外侧扶手比较短，这样下车更方便一些。现实中你会看到许多“豪华MPV”这个扶手贼长，很难想象乘客怎么爬下来的……

混动追加了居家的G——早期只有方便残障人士的福祉车提供这个配置。

身为低配标配了14英寸触屏和360环影及透明底盘，L2新增了前后静止障碍物/后方来车/后方行人的自动刹车辅助，外放电当然也有，倒也不是那么低配…

第二排是“低配”最明显的位置，独立座椅为织物/合成皮双拼，带腿托和折叠中央小桌子，但纯手动调节，两边都是折叠小扶手，上下倒是方便至极。有加热没通风，全靠丰田遥遥领先的空调吹凉快了……

还能选常规的第二排4/6折叠三座，这个就更居家……官图目测是P的所以还带个角度。

国内进口版估计会跟进全系升级的一些细节，内饰材料什么的，PHEV应该不会来，直接由更高级的LM500h搞定就完事了……妇科聊汽车常识