先聊聊大家买中大型SUV最头疼的事儿。 车太大，看着气派，开起来简直是灾难。 老旧小区会车、地下车库停车、窄路掉头，每一次都让人手心冒汗。
但智己LS8 就很离谱，它的车身长度达到了5085毫米，妥妥的一个大块头，但它愣是开出了小钢炮的灵活感。
这背后的核心杀手锏，就是它全系标配的全线控四轮转向系统。 注意，是全系标配，不是高配专属。 在同级别里，这绝对是独一份。
它的后轮可以实现双向24度的转角。 带来的最直接的数据就是，这台超过5米的大车的转弯半径居然被压缩到了4.85米。
这意味着什么？ 意味着在一些极窄的断头路掉头，别人可能得来回倒好几把，甚至得下车看看距离，而你只需要打满一把方向盘，一次性就能丝滑掉头。 这种体验，可以说是极其解压。
