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比亚迪取消利润奖引员工抗议星宇也好,比亚迪也好,劳资关系紧张,和只能卷价格战,或

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1月底提的理想i6,已经收到8.6的更新推送了~待会看看蒸馏版马赫 VLA 是个

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新能源十五五规划,给买车人的几个信号:1️⃣买车,现在买车就尽量别买纯燃油车了。

新能源十五五规划,给买车人的几个信号:1️⃣买车,现在买车就尽量别买纯燃油车了。

新能源十五五规划,给买车人的几个信号:1️⃣买车,现在买车就尽量别买纯燃油车了。
理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。最近的 M

理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。最近的 M

理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。最近的 M
理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。

最近的 MEGA Home、L6、i9 Home 都只提供一个版本,像当年的理想 ONE 一样——策略是把该给的配置一次性给足,再定一个有诚意的价格,让消费者不用纠结选哪个版本。

当然,这种策略的缺点是价格区间覆盖没那么广;同时,它 ​

理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。 最近的 MEGA Home、L6、i9 Home 都只提供一个版本,像当年的理想 ONE 一样——策略是把该给的配置一次性给足,再定一个有诚意的价格,让消费者不用纠结选哪个版本。 当然,这种策略的缺点是价格区间覆盖没那么广;同时,它 ​

理想这几款新车的版本策略,让我看到了当初所说的“回归创业模式”的影子。 最近的 MEGA Home、L6、i9 Home 都只提供一个版本,像当年的理想 ONE 一样——策略是把该给的配置一次性给足,再定一个有诚意的价格,让消费者不用纠结选哪个版本。 当然,这种策略的缺点是价格区间覆盖没那么广;同时,它 ​
这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。小鹏这几款

这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。小鹏这几款

这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。小鹏这几款
这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。

小鹏这几款新车,跟前几年相比,操控和底盘素质提升很大。

#小鹏汽车##小鹏G9L# ​

这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。 小鹏这几款新车,跟前几年相比,操控和底盘素质提升很大。 #小鹏汽车##小鹏G9L# ​

这两天在开小鹏G9L跑续航,感觉挺好开的,操控跟手,而且悬挂有高级感。 小鹏这几款新车,跟前几年相比,操控和底盘素质提升很大。 #小鹏汽车##小鹏G9L# ​
余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。之前MPV一直是商务接待、公司用车的

余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。之前MPV一直是商务接待、公司用车的

余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。之前MPV一直是商务接待、公司用车的
余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。

之前MPV一直是商务接待、公司用车的象征,享界V8直接把定位切到了家庭视角(这也是跟隔壁兄弟V9定位不一样的地方),那家庭视角就有很多不一样的地方了。

比如要照顾到驾驶员这个角色(可能通常是爸爸),得好开、方便开,比如车上很多产品的细节要照顾 ​

余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。 之前MPV一直是商务接待、公司用车的象征,享界V8直接把定位切到了家庭视角(这也是跟隔壁兄弟V9定位不一样的地方),那家庭视角就有很多不一样的地方了。 比如要照顾到驾驶员这个角色(可能通常是爸爸),得好开、方便开,比如车上很多产品的细节要照顾 ​

余总对享界V8的定位,重点在三个字:家用车。 之前MPV一直是商务接待、公司用车的象征,享界V8直接把定位切到了家庭视角(这也是跟隔壁兄弟V9定位不一样的地方),那家庭视角就有很多不一样的地方了。 比如要照顾到驾驶员这个角色(可能通常是爸爸),得好开、方便开,比如车上很多产品的细节要照顾 ​
理想 OTA 8.6 总算来了~马赫 VLA说好的三季度推(图2),果然没有食言

理想 OTA 8.6 总算来了~马赫 VLA说好的三季度推(图2),果然没有食言

理想 OTA 8.6 总算来了~马赫 VLA说好的三季度推(图2),果然没有食言
李想:“理想i9将是我们第二代纯电平台的首发旗舰。”

厂长用词很严谨:电池是“自研代工”,电机是“自研自制”,还有马赫M100芯片、智驾模型。

第二代纯电平台的核心,应该是新电池和新电机;再加上0.215Cd的风阻系数,不知道理想i9的能耗会不会有惊喜?

#理想i9##霸天资讯##理想汽车# ​

李想:“理想i9将是我们第二代纯电平台的首发旗舰。” 厂长用词很严谨:电池是“自研代工”,电机是“自研自制”,还有马赫M100芯片、智驾模型。 第二代纯电平台的核心,应该是新电池和新电机;再加上0.215Cd的风阻系数,不知道理想i9的能耗会不会有惊喜? #理想i9##霸天资讯##理想汽车# ​

李想:“理想i9将是我们第二代纯电平台的首发旗舰。” 厂长用词很严谨:电池是“自研代工”,电机是“自研自制”,还有马赫M100芯片、智驾模型。 第二代纯电平台的核心,应该是新电池和新电机;再加上0.215Cd的风阻系数,不知道理想i9的能耗会不会有惊喜? #理想i9##霸天资讯##理想汽车# ​
#iPhone18Pro价格# 普遍涨价1000-3500元,内存真是按金子卖~

折叠屏还真叫 iPhone Duo,这个价格怎么样?算是贵的吗?[思考]

#霸天资讯# ​

#iPhone18Pro价格# 普遍涨价1000-3500元,内存真是按金子卖~ 折叠屏还真叫 iPhone Duo,这个价格怎么样?算是贵的吗?[思考] #霸天资讯# ​

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问界M9 连续破万,王者归来~曝问界M9交付连续破万霸天资讯 ​​​

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宁德时代宜宾基地回应 视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。让子弹飞一

宁德时代宜宾基地回应 视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。让子弹飞一

宁德时代宜宾基地回应 视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。让子弹飞一
#宁德时代宜宾基地回应# 

视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。

让子弹飞一下,看看有没有下文[思考]

#宁德时代已报警# ​

#宁德时代宜宾基地回应# 视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。 让子弹飞一下,看看有没有下文[思考] #宁德时代已报警# ​

#宁德时代宜宾基地回应# 视频就不放了,不过画面看起来确实像是个电池工厂。 让子弹飞一下,看看有没有下文[思考] #宁德时代已报警# ​
第36周订单,不同来源交叉验证~整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 M

第36周订单,不同来源交叉验证~整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 M

第36周订单,不同来源交叉验证~整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 M
第36周订单,不同来源交叉验证~

整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 MEGA 不错的市场反馈。

#霸天资讯##理想MEGA# ​

第36周订单,不同来源交叉验证~ 整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 MEGA 不错的市场反馈。 #霸天资讯##理想MEGA# ​

第36周订单,不同来源交叉验证~ 整体来看,理想新增订单不错,应该主要得益于新 MEGA 不错的市场反馈。 #霸天资讯##理想MEGA# ​
最近大家说的“去宁德化” 是个误读。

其实这几年,主机厂一直在推进后向一体化,向上游电池领域延伸。

➡️传统车企:早布局、重资产,直插电芯环节
比亚迪本身电池起家,全产业链垂直整合;吉利整合内部电池业务形成自研体系,规划 40% 自研供应占比;广汽斥资 109 亿打造因湃电池,三年总产能将破 ​

最近大家说的“去宁德化” 是个误读。 其实这几年,主机厂一直在推进后向一体化,向上游电池领域延伸。 ➡️传统车企:早布局、重资产,直插电芯环节 比亚迪本身电池起家,全产业链垂直整合;吉利整合内部电池业务形成自研体系,规划 40% 自研供应占比;广汽斥资 109 亿打造因湃电池,三年总产能将破 ​

最近大家说的“去宁德化” 是个误读。 其实这几年,主机厂一直在推进后向一体化,向上游电池领域延伸。 ➡️传统车企:早布局、重资产,直插电芯环节 比亚迪本身电池起家,全产业链垂直整合;吉利整合内部电池业务形成自研体系,规划 40% 自研供应占比;广汽斥资 109 亿打造因湃电池,三年总产能将破 ​
小米澎程N90胜在哪?与零跑D19和小鹏GX配置对比

三款车配置方面各有千秋:
- 零跑D19胜在价格更低、电池够大、后排娱乐屏标配;
- 小米澎程N90胜在座舱玩法和座椅配置,电耗相对更低(略胜GX一丢丢);
- 小鹏GX的智驾、性能操控、补能速度和常规后备箱容积都更好。

如果是我选的话,我更倾向于选小 ​

小米澎程N90胜在哪?与零跑D19和小鹏GX配置对比 三款车配置方面各有千秋: - 零跑D19胜在价格更低、电池够大、后排娱乐屏标配; - 小米澎程N90胜在座舱玩法和座椅配置,电耗相对更低(略胜GX一丢丢); - 小鹏GX的智驾、性能操控、补能速度和常规后备箱容积都更好。 如果是我选的话,我更倾向于选小 ​

小米澎程N90胜在哪?与零跑D19和小鹏GX配置对比 三款车配置方面各有千秋: - 零跑D19胜在价格更低、电池够大、后排娱乐屏标配; - 小米澎程N90胜在座舱玩法和座椅配置,电耗相对更低(略胜GX一丢丢); - 小鹏GX的智驾、性能操控、补能速度和常规后备箱容积都更好。 如果是我选的话,我更倾向于选小 ​
【工信部第411批公告新车:新款理想i6】

从公示信息来看,新款除了电池供应商的变化外,还有3个升级:
- 最高车速从180 —> 200
- 拖挂质量来到1500kg
- 可以选具身智能套装,增加侧向和后向的固态激光雷达

#霸天资讯##理想i6##理想汽车# ​

【工信部第411批公告新车:新款理想i6】 从公示信息来看,新款除了电池供应商的变化外,还有3个升级: - 最高车速从180 —> 200 - 拖挂质量来到1500kg - 可以选具身智能套装,增加侧向和后向的固态激光雷达 #霸天资讯##理想i6##理想汽车# ​

【工信部第411批公告新车:新款理想i6】 从公示信息来看,新款除了电池供应商的变化外,还有3个升级: - 最高车速从180 —> 200 - 拖挂质量来到1500kg - 可以选具身智能套装,增加侧向和后向的固态激光雷达 #霸天资讯##理想i6##理想汽车# ​