不管你信不信，未来5年燃油型汽车会向这5个方向发展：
​1. 纯燃油车越来越少，轻混、强混、插混会成为燃油车的主流配置。
​2. 燃油车也会标配L2级辅助驾驶、远程OTA升级，体验往电动车看齐。
​3. 燃油发动机拼到最后，就是死磕热效率，能省一点是一点。
​4. 10-20万家用车主打实用省油；硬派越野还会留着大排量+机械四驱。
​5. 车企不再只靠卖车赚钱，改做终身保养、用车服务，用服务跟电车拼性价比。
猛士x华为乾崑共创智能越野新篇


猛士 M817 搭载了全套华为乾崑智能汽车解决方案，这无疑是其智能化的核心亮点。华为乾崑智驾 ADS 4 如同一位经验丰富且反应敏捷的“智能副驾”，能精准感知路况，为驾驶者提供全方位的智能驾驶辅助。在复杂的越野环境中，它可以实时分析地形和障碍物，帮助驾驶者做出最佳的行驶决策，大大提升了驾驶的安全性和便利性。

鸿蒙座舱 5 则为车内打造了一个智能科技的舒适空间。它拥有简洁直观的操作界面和强大的语音交互功能，让驾驶者可以轻松控制车辆的各项功能。无论是调节温度、播放音乐，还是查询导航，只需简单的语音指令就能完成，真正实现了全场景的智慧交互，让驾驶者在越野过程中也能享受到家一般的舒适与便捷。

乾崑车云和乾崑车控技术进一步增强了车辆的智能化水平。乾崑车云能够实现车辆与云端的实时数据交互，为车辆提供最新的路况信息和软件升级服务。乾崑车控则对车辆的各项系统进行精准控制，确保车辆在各种复杂工况下都能稳定运行。鲸鳍通信技术则保障了车辆在偏远地区也能保持稳定的通信，让驾驶者无论身处何地都能与外界保持联系。

除了强大的智能科技，猛士 M817 自身的越野性能同样令人瞩目。它带来了军工级底盘和 M - TECH 越野架构，这是其强悍越野性能的坚实基础。车身采用高强度钢材打造的非承载式车身结构，具有远超普通越野车辆的抗扭性和抗冲击性。在面对崎岖的山路、泥泞的小道和陡峭的坡地时，猛士 M817 能够轻松应对，展现出强大的越野实力。