别洗了，战争结束了，兰博。 人民日报一锤定音了。最终定调了，刹车踏板怎么踩都不该断，芜湖伯特利那个老板别给自己企业招黑了，嘴哥的那几个代孕品牌根本代表不了中国车企。 合肥新媒体营销
别洗了，战争结束了，兰博。
人民日报一锤定音了。最终定调了，刹车踏板怎么踩都不该断，芜湖伯特利那个老板别给自己企业招黑了，嘴哥的那几个代孕品牌根本代表不了中国车企。
合肥新媒体营销
桂花胖热聚汽车的文章
刹车踏板设计存缺陷，基础安全不能忽视
刹车踏板设计存缺陷，基础安全不能忽视
昨天晚上刷视频哄自己睡觉，刷到两个视频，一个是懂车帝的视频，一个是安踏收购puma的视频，有点眼拙我觉得东门健男穿的就是puma的鞋子，恶毒地揣测他们之前不会有什么联合营销吧，每天都有一些很无聊又很奇怪的脑洞。但是很喜欢puma的赛车鞋，看着非常利索。周末要去试一双看看。
昨天晚上刷视频哄自己睡觉，刷到两个视频，一个是懂车帝的视频，一个是安踏收购puma的视频，有点眼拙我觉得东门健男穿的就是puma的鞋子，恶毒地揣测他们之前不会有什么联合营销吧，每天都有一些很无聊又很奇怪的脑洞。但是很喜欢puma的赛车鞋，看着非常利索。周末要去试一双看看。
大家觉得目前国内最可信，最公正客观的车评人是谁？ 先说核心：不存在100%绝对公正的车评人，任何人都有主观偏好。但国内公认可信度比较高、尽量做到客观的，分两类：独立个人博主、平台实测团队。 判断靠谱车评的黄金标准：车是自掏腰包买的、测试流程公开、好坏都讲，不回避硬缺陷。 1. 38号车评中
大家觉得目前国内最可信，最公正客观的车评人是谁？
先说核心：不存在100%绝对公正的车评人，任何人都有主观偏好。但国内公认可信度比较高、尽量做到客观的，分两类：独立个人博主、平台实测团队。
判断靠谱车评的黄金标准：车是自掏腰包买的、测试流程公开、好坏都讲，不回避硬缺陷。
1. 38号车评中
刹车踏板被踩断！结构设计的常识错误，真不该犯
刹车踏板被踩断！结构设计的常识错误，真不该犯
建议相关部门务必做好对懂车帝那位名叫东门健男的测试人员的人身防护工作，关键阶段绝对不能再让此人公开露面。他的功劳着实不小，昨天直接把江淮汽车的股票打到跌停，据说江淮市值跌了几十亿。豪华车的刹车质量这般差劲，难道不是拿人命当儿戏吗？同时也建议相关部门对懂车帝这样的良心媒体予以充分嘉奖。尊界看你往后还敢
建议相关部门务必做好对懂车帝那位名叫东门健男的测试人员的人身防护工作，关键阶段绝对不能再让此人公开露面。他的功劳着实不小，昨天直接把江淮汽车的股票打到跌停，据说江淮市值跌了几十亿。豪华车的刹车质量这般差劲，难道不是拿人命当儿戏吗？同时也建议相关部门对懂车帝这样的良心媒体予以充分嘉奖。尊界看你往后还敢
买车求“稳”汉兰达还是首选吗?最稳不过汉兰达
买车求“稳”汉兰达还是首选吗?最稳不过汉兰达
广汽丰田接下来的新能源布局真的是踩准国内市场节奏来了，完全放下之前死磕油混的执念。 首先是大家熟到不能再熟的汉兰达，不光有基于改进TNGA-K平台打造的全球纯电版，尺寸直接拉到5050/1989/1709mm，轴距3051mm，换上“锤头鲨”新设计完全摆脱老气感
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首先是大家熟到不能再熟的汉兰达，不光有基于改进TNGA-K平台打造的全球纯电版，尺寸直接拉到5050/1989/1709mm，轴距3051mm，换上“锤头鲨”新设计完全摆脱老气感
宝马X3与丰田汉兰达 宝马X3与丰田汉兰达两款车的价格都差不多，基础款都在25万左右，大部分年轻小伙和不太懂车的朋友都会选择宝马X3，实际也是，宝马车的名气实在是太大了，想买车的人第一选择都会想到它。 丰田汉兰达这款车则不同，很多人都不太了解，甚至还很多人没有听过。 假如是你同等价格的这两款车你会
宝马X3与丰田汉兰达
宝马X3与丰田汉兰达两款车的价格都差不多，基础款都在25万左右，大部分年轻小伙和不太懂车的朋友都会选择宝马X3，实际也是，宝马车的名气实在是太大了，想买车的人第一选择都会想到它。
丰田汉兰达这款车则不同，很多人都不太了解，甚至还很多人没有听过。
假如是你同等价格的这两款车你会
金九银十看家用SUV，广汽丰田汉兰达是绕不开的选择。 7座大空间，一家人出游完全够用，底盘稳，可靠性口碑一直不错。 趁着这次购车季，准备到店试驾，了解下最新的购车福利。
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7座大空间，一家人出游完全够用，底盘稳，可靠性口碑一直不错。
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我自己开的就是这款汉兰达双擎四驱，说句实话它真的很不错，实际用过的车主都能体会到它的好。
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