广汽丰田接下来的新能源布局真的是踩准国内市场节奏来了，完全放下之前死磕油混的执念。

首先是大家熟到不能再熟的汉兰达，不光有基于改进TNGA-K平台打造的全球纯电版，尺寸直接拉到5050/1989/1709mm，轴距3051mm，换上“锤头鲨”新设计完全摆脱老气感，内饰配12.3英寸仪表加14英寸中控屏，简洁又有科技感，还会出专属中国市场的增程版，用1.5L或2.0L发动机当增程器。

赛那也会出增程版，不和燃油版同平台，直接蹭增程汉兰达的中大型新能源专属架构，主打家用市场，甚至有望配Momenta驾驶辅助和华为鸿蒙座舱。

还有下一代卡罗拉全球换代，直接同步推出纯电、油电多个版本。按照规划2027年开始在华量产增程车，初期月产数百辆，当年目标20万辆，2028年冲40万辆，连雷克萨斯的新一代长续航纯电也会同步落地。