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F1 红牛领队梅基斯认为,尽管维斯塔潘在蒙扎站凭借英勇表现登上了领奖台,但赛车目

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F1[超话] 马德里F1赛道是目前赛历上除了吉达外弯道最多的赛道,共有22个弯角

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F1[超话] 阿斯顿•马丁车队赛道负责人克拉克透露了阿隆索和斯托尔的退赛原因[思

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F1 法拉利领队瓦塞尔表示在蒙扎前讨论汉密尔顿与勒克莱尔之间讨论车队指令还为时尚

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F1 法拉利领队瓦塞尔表示在蒙扎前讨论汉密尔顿与勒克莱尔之间讨论车队指令还为时尚
#F1[超话]# 法拉利领队瓦塞尔表示在蒙扎前讨论汉密尔顿与勒克莱尔之间讨论车队指令还为时尚早,而现在有时间来对此进行探讨[思考]
 
瓦塞尔:“在一号弯和二号弯的结果对车队来说并不理想。如果现在的疑问是是否会出台车队指令或类似的操作,我认为目前还为时过早。”

 “去年这个时候皮亚斯特里在积 ​

#F1[超话]# 法拉利领队瓦塞尔表示在蒙扎前讨论汉密尔顿与勒克莱尔之间讨论车队指令还为时尚早,而现在有时间来对此进行探讨[思考] 瓦塞尔:“在一号弯和二号弯的结果对车队来说并不理想。如果现在的疑问是是否会出台车队指令或类似的操作,我认为目前还为时过早。” “去年这个时候皮亚斯特里在积 ​

#F1[超话]# 法拉利领队瓦塞尔表示在蒙扎前讨论汉密尔顿与勒克莱尔之间讨论车队指令还为时尚早,而现在有时间来对此进行探讨[思考] 瓦塞尔:“在一号弯和二号弯的结果对车队来说并不理想。如果现在的疑问是是否会出台车队指令或类似的操作,我认为目前还为时过早。” “去年这个时候皮亚斯特里在积 ​
F1 梅赛德斯工程总监安德鲁•肖夫林透露在VSC下安排安东内利进站时为了化解来自

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F1乔治•拉塞尔赛后认为VSC是整场比赛的转折点,虽然因没有拿下胜利感到失望,但

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F1 汉密尔顿认为法拉利需要制定类似他在梅奔时期的队友交战规则意大利站仅获第6名

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#F1[超话]# ​汉密尔顿认为法拉利需要制定类似他在梅奔时期的队友交战规则[思考]

​意大利站仅获第6名后,汉密尔顿直言不讳地谈到了自己的争冠前景:​“我认为从今天开始,我们在积分上已经被他们(梅赛德斯)甩开太多了,”

​“做出这些(倾斜支持的)决定已经太晚了,比该做的时候晚了好多好多个 ​

#F1[超话]# ​汉密尔顿认为法拉利需要制定类似他在梅奔时期的队友交战规则[思考] ​意大利站仅获第6名后,汉密尔顿直言不讳地谈到了自己的争冠前景:​“我认为从今天开始,我们在积分上已经被他们(梅赛德斯)甩开太多了,” ​“做出这些(倾斜支持的)决定已经太晚了,比该做的时候晚了好多好多个 ​

#F1[超话]# ​汉密尔顿认为法拉利需要制定类似他在梅奔时期的队友交战规则[思考] ​意大利站仅获第6名后,汉密尔顿直言不讳地谈到了自己的争冠前景:​“我认为从今天开始,我们在积分上已经被他们(梅赛德斯)甩开太多了,” ​“做出这些(倾斜支持的)决定已经太晚了,比该做的时候晚了好多好多个 ​
F1[超话] P19起步-主场冠军带回!恭喜梅赛德斯车手基米•安东内利获得202

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F1 马克思•维斯塔潘表示RB22的弹跳程度像袋鼠一样,而红牛对此束手无策维斯塔

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F1 乔治•拉塞尔对维斯塔潘在排位赛扰乱梅赛德斯的尾流计划感到非常无奈拉塞尔:

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F1 夏尔·勒克莱尔在F1意大利站排位赛后半开玩笑地透露,他在排位赛前曾与皮埃尔

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F1 刘易斯•汉密尔顿指出法拉利在意大利站排位赛中的策略执行并不理想汉密尔顿:“

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F1[超话] 恭喜Alpine车手皮埃尔•加斯利拿下2026f1意大利大奖赛 杆

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F1[超话] 红牛车队为劳森开启了全新的一套动力单元,正赛中他也将被罚至末尾发车

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F1[超话] 据报道,迈凯伦正在考虑将兰多·诺里斯以及印地赛车车手斯科特·迪克森

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F1 刘易斯•汉密尔顿表示法拉利发动机有所提升,但直线速度依然对赛车是个不小的难

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F1 F1官方确认根据国际上诉法院(ICA)的听证会结果,红牛车手哈贾尔在摩纳哥

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#F1[超话]# F1官方确认根据国际上诉法院(ICA)的听证会结果,红牛车手哈贾尔在摩纳哥大奖赛中取得的季军成绩已被正式恢复。

​皮埃尔·加斯利因维修区超速受到的处罚已被重新执行,这使得这位Alpine车手的排名下滑至第7位,并将哈贾尔重新送回领奖台。

奥斯卡·皮亚斯特里升至P4,利亚姆·罗森和阿维德 ​

#F1[超话]# F1官方确认根据国际上诉法院(ICA)的听证会结果,红牛车手哈贾尔在摩纳哥大奖赛中取得的季军成绩已被正式恢复。 ​皮埃尔·加斯利因维修区超速受到的处罚已被重新执行,这使得这位Alpine车手的排名下滑至第7位,并将哈贾尔重新送回领奖台。 奥斯卡·皮亚斯特里升至P4,利亚姆·罗森和阿维德 ​

#F1[超话]# F1官方确认根据国际上诉法院(ICA)的听证会结果,红牛车手哈贾尔在摩纳哥大奖赛中取得的季军成绩已被正式恢复。 ​皮埃尔·加斯利因维修区超速受到的处罚已被重新执行,这使得这位Alpine车手的排名下滑至第7位,并将哈贾尔重新送回领奖台。 奥斯卡·皮亚斯特里升至P4,利亚姆·罗森和阿维德 ​