近期第三方检测机构对尊界V800的制动踏板完成了专项强度检验，整套测试严格按照行业相关标准开展，结果显示产品在常规测试和加严测试中都表现出了不错的结构强度表现。
这次测试首先按照QC/T 788-2018的行业要求，对制动踏板施加1500N的纵向力，测试后统计多组样品的位移量均值为2.61mm，远低于标准要求的≤5mm限值，所有受检样品均未出现裂纹和损坏，全部符合行业标准的强度要求。
为进一步验证结构冗余度，测试还逐步加严了纵向力载荷，从2000N开始逐步提升到3000N，全程以20mm/min的速度加载，每次加载后保持5秒再解除载荷，整套循环重复5次，参与加严测试的14个制动踏板部件总成，经目视检查全部未出现裂纹和损坏，结构稳定性表现超出常规行业要求。
对于制动系统这类直接关乎行车安全的核心部件来说，高于基础标准的结构冗余设计，能在极端工况下给用户带来更稳妥的安全保障，也能看出这款车型在基础安全件上的投入和把控。大家选车时会不会也格外关注制动系统这类核心安全部件的测试表现？欢迎在评论区聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】