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离谱!贵州一男子上高速前忘加油,硬撑到服务区,停好车想先上个厕所再加油,结果回来

离谱!贵州一男子上高速前忘加油,硬撑到服务区,停好车想先上个厕所再加油,结果回来一看,油表归零,车子彻底趴窝!自动挡熄火后P档锁死,推都推不动,而离加油站明明只有20多米,他找加油站求助,想用专用油桶打点汽油应急,却被一句“不卖散装油”直接拒绝,最后花350元叫拖车,折腾1个多小时,才把车拖了20多米挪进加油站,气得不行,加油站回应:当班新员工不熟悉业务。
 
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油表灯亮起来的时候,黄先生没当回事,那天夜里快十二点了,他跟朋友从贵阳往大方县赶,眼皮有点沉,心里想着进服务区上个厕所,顺手把油加了就行。
 
车晃进黔西服务区,熄火,拉手刹,推门下车,前后也就几分钟的事。
 
他揣着手回来,钥匙一拧,发动机连声咳嗽都没有,低头一看仪表盘,油表那根针直挺挺趴在零上,一动不动,我跟你讲,那种感觉就像你饿着肚子跑到食堂窗口,人家刚把最后一份饭卖完,玻璃上贴了个“已售罄”。
 
他抬头瞅了一眼加油站,罩子灯亮得刺眼,离他停车那个位置也就二十来米,正常情况半脚油门的事,他挂上挡想蹭过去,脚刹一松,车跟焊在地上一样,纹丝不动。
 
自动挡的车,熄火断电之后P挡直接锁死,轮子抱得死死的,两个人跑到车屁股后面使劲推,使出了吃奶的劲,车连个减速带都没上去,二十米,平时走路二十步的事,这会儿成了一堵墙。
 
他只能自己走过去,到加油站跟值班的人说,车就在那边趴着呢,油烧干了打不着火,能不能借站里那个专用油桶,打个三五升,灌进去让车自己轰着开过来,话说得很软,还主动提出来字他签、手印他按,出任何问题他自己兜着。
 
值班的人头摇得跟拨浪鼓似的,不行,规定不能卖散装油,头顶上摄像头盯着呢,这事违规,黄先生以为自己没说清楚,跑回去拿了行驶证又回来,前前后后磨了两三趟,对方就咬死一句话:真不行。
 
那大半夜的,人困马乏,油是空的,车是死的,加油站的灯光就在眼前晃,跟他一点关系没有。
 
他拦路过的好心司机帮忙,人家热心,搭电、想办法解锁P挡,折腾半天,没用,打保险公司电话,客服客客气气地回他:高速路段不在应急服务范围内,条条路都堵死。
 
最后只能叫高速救援,拖车轰轰隆隆开过来,师傅下车瞅了一眼位置,没多废话,蹲下来往车轮底下塞辅助轮,缆绳一挂,慢慢把那辆趴窝的车拖过了二十来米的水泥地,一直拖到加油机跟前,账单出来,三百五十块,从打不着火到油枪重新插进油箱,前后一个多钟头。
 
黄先生坐在车里,又累又气,说不上来什么滋味,事后他把这事发到网上,本意就是提醒跑高速的司机多看一眼油表,别学他这么马虎,结果一下子炸了锅。
 
加油站那边很快给了回话,态度挺诚恳:按公安部门要求,加油站确实不能随便卖散装汽油,这条红线谁也不能碰,但话说回来,车真在跟前趴窝打不着火,车主过来报备一下、登记签字,站里是可以拿应急油桶打一点油施救的,那天晚上值班的是个来了才两周的新员工,业务不熟,不知道有这后半条规矩,把人晾在那儿了,站里道歉。
 
这话一出来,事情的味儿就变了,你品品:门其实一直开着,报备、签字、登记,这套流程本来就是给急难留的那道门缝,散装油管得严,怕的是有人拎着油桶去干犯法的事,这道理谁都懂,红线守得对。
 
可那天晚上,站里明明备着汽油和柴油两个专用应急桶,就搁在那儿,二十米外一个活人推不动车、回不了家,油桶离他可能就隔着一道柜台的距离,没人伸手把它拿起来。
 
我觉得这事最让人堵得慌的地方,不是“不能卖散装油”这五个字,是那个油桶就在眼皮底下,值班的人看见它了,黄先生也看见它了,两个人隔着柜台说了好几轮话,桶还在原地。
 
后来加油站又改了口,说当天不是一个人值班,是两个人,也不是新员工,正在内部核查,不管几个人、是不是新来的,那个桶当时就在那儿,一个电话打给站长问一句“车在门口趴着,桶能不能用一下”,这事十分钟就结了,没有打。
 
黄先生自己也有马虎的地方,油表灯亮了还往前凑,上高速前不瞅一眼,这习惯跑长途的真得改,但话说回来,谁还没个大意的时候,真要是主路上熄火,那就不是三百五十块的事了。
 
车加完油开走之后,停车位空了,地上的辅助轮印子还在,加油站那个应急油桶,还在原来的位置。
 
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(个人观点,理性观看)