俄罗斯联合飞机公司近期交付了经过实战经验改进的苏‑57 新批次战机，此次升级拓展了战机任务适配能力，可兼容更多机载武器，但距离其完全版本仍有不小距离，和完全状态的歼‑20 形成了技术差距。

本次苏‑57 主要有四项改进：升级分布式光电传感设备，拓宽机身光电探测覆盖范围；更新火控软件，支持多款新式导弹与巡航导弹使用；座舱换装一体化大屏，改善飞行员信息接收效率；迭代原有相控阵雷达以及电子对抗模块，强化对地目标处理能力，并未换装新一代雷达硬件。

这些改动偏向实战实用，属于查漏补缺式改良，并未实现重大技术革新。其规划的完整版战机，还需要换装新型发动机、新一代雷达，完善人工智能辅助决策、头盔操作系统，进一步优化隐身等多项关键技术，目前多项核心技术尚未完成实用落地。

反观歼‑20，历经迭代发展，改进型号已经补齐各类关键配置，换装新发动机、先进雷达，具备完备的电子对抗与无人机协同能力，达到完全版本状态，相比现阶段苏‑57 拥有明显技术优势，差距还可能随时间进一步拉大。

不过苏‑57 这种渐进式改良也体现出务实思路，立足自身工业基础，依托战场反馈持续优化现有装备，避免盲目追求过高指标带来的研发困境。