这履约速度真快！有说车博主半夜发布视频爆料，鸿蒙智行和赛力斯重新签约后，就在当天晚上，赛力斯便把问界M9重新开回鸿蒙智行展厅摆放，签约照片上余承东的嘴边是平的，张兴海的嘴边也是紧绷着的。
干汽车这行看多了就明白，展厅里摆哪辆车，从来不是小事。车一动，等于告诉进门的客户：这个牌子现在归谁管、谁在背后撑腰。半个月前刚说品牌营销、渠道零售、售后都归赛力斯，半个月后又把车搬回原位，这一来一回，市场看得清清楚楚。
再看数字就更能理解了。9月鸿蒙智行交付37490辆，环比降约11%，同比降约29%。有网友说中秋当天问界全国订单只有200台，这个说法暂时没法核实，但M9上市16周卖了4万多辆，平均每天350辆上下，两头一对比，谁都会掂量掂量。
做生意讲的是账本，不是面子。签约照片上两位当家人表情都不轻松，背景也就一块投影幕布，我倒觉得没必要过度解读，该谈的谈完，该干的赶紧干，比什么都强。
对买车的人来说，最关心的无非是销售、保养、服务别断档。只要这些落到实处，品牌怎么分工，用户其实不太在意。
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