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很显然余承东应该是完全没有预料和准备的,是赛力斯突然提出要主导问界运营,华为转为

很显然余承东应该是完全没有预料和准备的,是赛力斯突然提出要主导问界运营,华为转为只做技术供应商。要知道,在华为五界当中,问界汽车是余承东投入资源最多,倾注心血最大的品牌,属于五界之中的长子,也是五界中最赚钱,用户最认可的品牌。所以余承东对问界的感情也是最复杂的,也因此他在自媒体发文中只字不再提问界,而是说要把全部资源倾注到四界当中,这就可看出余承东更多的是无奈被动接受了现在赛力斯要求主导问界的结果。
但是随之疑问也来了,赛力斯为什么想自己主导问界呢?其实原因也不难猜,无非是想降低分成比率,增加利润率。
赛力斯是想节流省成本。
但是节流从来不是单独一个词,而是一个成语,叫开源节流。
既然公司都想到节流了,它不会想到开源吗?那开源是什么?无非是货比三家。那接下来,赛力斯的开源会怎么做呢?
在以华为主导的品控体系里面,货比三家看重的是性能、质量。
现在以赛力斯为主导的品控体系里面希望它货比三家仍旧是看重性能和质量品质,而不是唯价格控制要求。要是唯价格控制要求,那供应商的管控会下滑,质量也会下滑。

评论列表

用户10xxx14
用户10xxx14 2
2026-09-25 21:27
[大哭][大哭][大哭]说真的我个人觉得赛力斯突然间的提出自己要单独干,得却是出乎很多人的意料。余总做为曾经倾力扶持的赛力斯突然的提出要自己单干后,内心的感受和滋味肯定是不好受的。虽然华为不造车是既定的政策。华为与赛力斯合作的分离是必然的结果。余总肯定是希望彼此之间的关系是慢慢的淡化分离而不是现在这样的断然。做为推广华为的技术,智驾的鸿蒙智行,少了个曾经被视为亲儿子,御用的代工厂的问界。也唯有断然绝然的尊重赛力斯的选择了。至于问界在脱离了有华为背书的大背景,能够走多远,怎么走就看他自己的造化和选择了