赛力斯 问界
其实22年7月问界M7上市之前就去问界活动上看过这车，以当时他们准备定价35万对标理想ONE的标准看，这车真不行就没有发任何内容，但当时接待我们的无论是华为方还是赛力斯方都特别谦虚，我们提了一堆建议人家真的是一条一条一个字一个字的记录下来。后续试驾发现行驶部分机械素质底盘转向动力调校问题更多，话虽如此考虑到这车本来的底子，又感叹华为貌似有点东西，他们的加入能把这底子的车弄成这样好像也挺历害。
以M7为基准后续产品的进步幅度可以称之为脱胎换骨，但他们俩深度绑定，现在是见证赛力斯自己实力的时候了。
