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比亚迪公司上半年的薪酬成本为589.77亿元,是所有车企中最多的。但重点是同期另

比亚迪公司上半年的薪酬成本为589.77亿元,是所有车企中最多的。但重点是同期另一组数字:研发投入289亿元,超过123亿元的净利润,比亚迪公司累计研发投入已突破2700亿元。

在价格战最惨烈的阶段,比亚迪依旧养着超12万名研发人员。钱花在机器上会折旧,花在人身上会生长。这589亿买的不是工时,是一群人把技术从图纸磨成量产的能力。比亚迪海狮08,就是这群人交出的答卷。

一看气场:海狮08出自海洋美学2.0手笔,车长5115mm、轴距3030mm,8款外观色配2款内饰色。

二看驾控:全系标配云辇-A闭式双腔空悬,带路面预瞄和后轮转向,5米多的车掉头像小轿车;四驱高性能版最高车速250km/h、零百3.9秒。

三看续航:海狮08搭载800V高压架构配第二代刀片电池,常温10%到70%只要5分钟,10%到97%只要9分钟,零下30度也才12分钟。插混纯电400km+、综合1650km,纯电CLTC 900km。

四看安全:九纵十三横笼式车身,标配天神之眼B-辅助驾驶激光版,智能泊车与城市领航双兜底。

实力派演员王阳代言这台车,说的是"以从容实力,奔赴更远天地"。靠作品熬出来的演员,和靠技术堆出来的旗舰,本质是一回事。技术从来不是凭空长出来的,它是一群人一天天熬出来的。