电池能出厂不代表合格这个话题我赞成！动力电池一定会随使用年限、充放电习惯、环境温度持续变化，出厂合格不等于五年八年后依然安全，所以对于新能源车的电池安全管理必须从“出厂节点”延伸到“使用全周期”。在宁德品质全球开放月上，宁德时代首席制造官倪军表示：出厂一致不代表合格，全生命周期的一致性才是优秀。因为电池的容量、内阻、寿命，都是内部化学反应在几千次循环里不断积累的结果，出厂时非常微小的差异，可能在多年循环后形成明显的性能离散。真正考验电池质量的不是出厂那一刻，而是接下来十年的每一次充放电。谁能把这十年也管住，谁才有资格说自己的电池是好电池。过去10年，宁德时代累计研发投入超1000亿元，专业研发人才达到2.3万人。这些投入奠定了宁德时代对材料、工艺、设备和能源的深入理解，为其识别碳排来源、改造生产流程和验证低碳技术夯实基础，这些都转换成了强劲的市场竞争能力。而宁德时代在超级科技日正式对外发布麒麟凝聚态电池，也就是大家口中的第三代凝聚态电池，把航空级的电池技术下放到乘用车领域，电芯能量密度来到350Wh/kg，大型轿车可以实现1500公里CLTC续航，全尺寸SUV续航突破1000公里 。“去宁德化”喊了三年，宁德时代的市占率不降反增，要我说高端电池还得看宁德时代！大家觉得呢？宁德品质时间会见证