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之前刷到有人放狠话,说特斯拉根本不该把车卖给个人,怕有人拿去做坏事,还放话只有李斌能出来打特斯拉的脸,说蔚来能做到特斯拉有的全有,特斯拉没有的我们也能掏出来,直接把特斯拉按死。 结果最近特斯拉FSD入华闹得全行业都在发声,从7月10日蔚来ES8大五座上市沟通会到成都的品牌活动,李斌愣是半句话关于FS

之前刷到有人放狠话,说特斯拉根本不该把车卖给个人,怕有人拿去做坏事,还放话只有李斌能出来打特斯拉的脸,说蔚来能做到特斯拉有的全有,特斯拉没有的我们也能掏出来,直接把特斯拉按死。
结果最近特斯拉FSD入华闹得全行业都在发声,从7月10日蔚来ES8大五座上市沟通会到成都的品牌活动,李斌愣是半句话关于FSD的点评都没往外说。翻遍了新京报、第一财经这些主流媒体的报道,他那天聊了纯电技术路线收敛,聊了ES8成本涨了两万全由蔚来自己扛,甚至现场实测5人21箱的后备箱装载能力,就是半句没碰FSD的话题。
当年车展维权事件还传过特斯拉怀疑李斌在背后支招抢市场,现在这波沉默反而成了最精明的回应,真要硬碰硬掰手腕,靠的从来不是放狠话,是实打实堆出来的产品力。