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小米汽车2027进军欧洲这步棋,走得比很多人预想的稳多了。 从2024年初首款电动车落地到现在,国内累计交付已经破70万辆,这个增速放在新势力里都是第一梯队的水平,攒够了国内市场的基本盘再往外走,底气确实足。 这次直接在2026柏林IFA展上就和8家德国头部经销商签了合作备忘录,还有慕尼黑的欧洲研发

小米汽车2027进军欧洲这步棋,走得比很多人预想的稳多了。
从2024年初首款电动车落地到现在,国内累计交付已经破70万辆,这个增速放在新势力里都是第一梯队的水平,攒够了国内市场的基本盘再往外走,底气确实足。
这次直接在2026柏林IFA展上就和8家德国头部经销商签了合作备忘录,还有慕尼黑的欧洲研发中心打底,提前一年多就上线全球官网和国际社交账号和当地用户互动,摆明了不是来试水赚快钱,是奔着长期本地化扎根去的。
就看欧洲本土那些老牌车企,接不接得住这份来自中国的性价比冲击了。