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腾势Z9S纯电续航1100km全球最长腾势z9s大v聊车 腾势Z9S比亚迪用技术

腾势Z9S纯电续航1100km全球最长腾势z9s大v聊车 腾势Z9S比亚迪用技术旗舰的逻辑,造了台GT跑车,还挂着腾势的标!

为什么腾势要造跑车?因为腾势已经具备

品牌价值:豪华是手段,技术才是灵魂,别被“腾势第一款纯电跑车”唬住,它骨子里是比亚迪技术的集大成者。腾势的品牌价值不靠讲故事,靠“炫技”。易三方、云辇、1100km续航,这背后是比亚迪把压箱底的东西全堆上了。腾势的任务就是:把技术溢价转化为品牌溢价,向上打。

2025年腾势全年销量突破16万辆,均价超38万元,稳坐中国豪华品牌第一梯队。2026年一季度交付4.3万辆,Z9系列占比攀升至35%,说明这条“技术豪华”路线正在被买单。

产品力:不玩虚的,续航1100km全球最长,用“续航过剩”解决所有焦虑。你跑山、下赛道,甚至长途穿越,它都不用补能,这就把GT跑车的场景从“玩具”变成了“日用”。加上易三方带来的极致操控和圆规掉头,它证明电驱时代,操控和舒适可以不矛盾。

再看看Z9S车型定位:重新定义“大众跑车”它不是保时捷Taycan那种奢侈品,也不是哪吒GT那种“平民玩具”。它切的是技术中产的第一台GT跑车。有极致性能,但不牺牲空间和智能;有跑车姿态,但不小众。这是一种“我全都要”的实用跑车哲学。

谁在买腾势?用户是群什么人?他们是一群理性、精明、不迷信洋标的新锐精英。相信物理定律和数据,追求技术带来的“人无我有”的快感。他们买跑车,买的不是回头率,是工程师的浪漫和绝对掌控感。那群为技术买单的用户,正是中国新精英阶层崛起的最佳注脚。