信不信由你，现在老百姓买车越来越理性！

1、39%的家庭——买10万元以下的车
2、43%的家庭——买10万-20万的车
3、11%的家庭——买20万-30万元的车
4、5%的家庭——买30万-50万元的车
5、2%的家庭——买50万元以上的车

大家觉得这份数据准吗？你们家里买的是哪个价位的车？

纠结了快一个月的30万级硬派SUV，从老牌燃油款对比到混动新势力，最后我果断下定全新猛士M817。身边总有人说硬派车“越野是好手、日常代步遭罪”，但这台车最打动我的，就是把城市通勤的舒适感和穿山越岭的硬实力平衡得恰到好处，普通家庭真的不用在家用和越野之间做取舍。

越野底子完全不玩虚的。全系标配四纵十横非承载式车架，83.2%都是高强度钢，A柱、防撞梁等关键位置用上2000MPa热成型钢，还经过环塔拉力赛全赛段实测，车身抗造性拉满。三电机电控四驱配三把电控差速锁，毫秒级就能完成四轮扭矩分配，车轮打滑1秒即可锁止脱困。9种地形的MATS全地形系统对新手格外友好，拧到AUTO模式就能自动匹配动力、悬架和锁止逻辑，一键就能实现智能越野。高配版本900mm涉水深度，再加全套主被动安全防护，近郊土路、长线穿越都能稳得住。

智能配置更是传统硬派车比不了的，全栈拉满华为乾崑技术。高配搭载896线双光路图像级激光雷达，配合乾崑ADS5智能辅助驾驶与越野NCA，市区通勤能平顺跟车巡航，山间非铺装路也能持续辅助控车，130km/h以内AEB防碰撞全程在线。鸿蒙座舱6专门做了越野场景优化，六屏交互搭配四音区免唤醒语音，调悬架、切地形模式动动嘴就能完成，日常开着和城市SUV一样顺手。

家用舒适度也完全在线。磐石底盘2.0配双腔空气悬架+CDC减振，每秒500次阻尼调节，城里滤震细腻、过弯支撑扎实；5米1的车长配双向后轮转向，转弯半径仅5.2米，市区掉头、窄路会车特别灵活。零重力女王副驾带按摩通风，后排放倒就是2.1米纯平大床，再加-6℃~50℃智能冷暖冰箱和20扬声器丹拿音响，长途自驾全家都舒坦。WLTC亏电油耗最低7.99L，日常通勤成本和普通家用车没差多少。

全新猛士M817一共推出了五款车型，价格区间29.99万-39.99万。平时城市代步为主、周末近郊玩玩，Mate或Mate+够用，1.5T混动亏电油耗8.35L，日常成本不高。经常跑长途穿越的，建议Max及以上，2.0T混动综合续航1450km，双腔空悬+后轮转向全配上。预算充足直接Ultra，715kW动力、4.26秒零百，配置拉满。

总之，全新猛士M817没有在"越野"和"家用"之间二选一，而是把两件事都做了。30万价位能买到军工底子+华为智驾+空悬后轮转向，性价比确实在线。如果你也是周中通勤、周末想往外跑的那种人，这台车值得认真看看。