shen车视界 有的收藏级法拉利十年涨了五倍，有的收藏级法拉利十年跌了一半。

250 GT LWB California Spider Competizione 1451 GT，1959年勒芒24小时全场第五

2017年RM苏富比纽约场，1799万美元成交；2025年，Broad Arrow的Amelia拍卖会，946.5万美元成交。

经典款法拉利的市场价值正经历着巨大的挑战。

其实原因很简单，老藏家逐渐退场，市场热度不够，而经典法拉利的信息量，远远高于1980年后的法拉利，每一辆经典法拉利背后，都有着复杂的故事，新藏家及爱好者的入场门槛极高。

比如这辆，虽然是平均行情相对而言不高的250 GT LWB California，而非热门的SWB版本。但是，特别的铝车身，全世界只有八台，而且参加过勒芒24小时耐力赛，都有加成。

只不过，大家更关注F50、Enzo、LaFerrari，250 GT SWB California的市场热度都不及往日，更别说这辆LWB了。