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全面清除中国供应链!马斯克激进"去中国化",终究是一场"自损式挣扎" 马斯克动

全面清除中国供应链!马斯克激进"去中国化",终究是一场"自损式挣扎"

马斯克动手了。他旗下的SpaceX派人跑遍全球供应商,立下硬规矩。

什么规矩?给SpaceX干活儿的工厂,不准有中国员工。不管是管理层还是干活儿的,只要是中国籍,统统撤走。不从,订单就取消。

这还不算。工厂里的设备,只要是中国品牌,连监控摄像头、路由器这种小东西,都得换掉。海康威视、TP-Link,一概不要。

马斯克为啥这么干?说白了,是美国政府那边有要求。SpaceX拿着美国航天局和太空军的钱,必须交一份"干净"的答卷。

可是爽完这一头,另一头就难受了。

特斯拉上海工厂,全球每两辆特斯拉,就有一辆是上海造的。零部件本土化率超过95%。马斯克的人形机器人"擎天柱",用的稀土磁体,也得求着中国给出口许可。他自己亲口说过,正在跟中方商量这事。

你看怪不怪。航天这块儿,他敢把中国人赶走,摆出一副硬汉样子。到了造车、造机器人,他又离不开中国稀土、中国工厂。

这就是现实。中国把稀土冶炼、零部件制造这块儿做到了全球没人能替代。美国想重建,专家说至少要五年。

马斯克精得很。他心里清楚,特斯拉离不开中国,所以上海工厂照开,中国供应商照用。可SpaceX这边,为了保住美国政府的合同,只能硬着头皮切。

切完之后呢?成本往上飙,工期往后拖。有分析算了笔账,硬脱钩可能让成本涨三成以上。

马斯克想两边讨好。一边拿美国人的钱,一边赚中国人的钱。这道坎,他真迈得过去吗?

家人们,你们觉得马斯克这步棋走得怎么样?