车企最害怕的就是这种销量，在汽车刚上市时，市场表现超出预期，车友们疯狂购买，厂家紧急扩充产能，买地建厂房，买设备开辟新的流水线，结果半年不到，汽车销量塌方，钱没赚到，搞了一堆打折的固定资产！
小米YU7就是典型案例，新车开售就拿下24万锁单，一月销量接近4万台，一度登顶销量榜首。面对火爆行情，车企顺势扩充产能，加码产线投入。
可首发尝鲜用户很快饱和，红利快速褪去。短短半年，YU7销量连续下滑，月销从近4万台跌到不足九千台，跌幅超七成。前期大举扩建的产线、添置的设备瞬间变成闲置固定资产。
重资产造车行业最怕短期热度。盲目跟风订单扩产，最后很容易陷入产能过剩。新能源赛道竞争日趋白热化，靠短期热度换不来长久发展。
在传统制造汽车产业，不要想着赚快钱，稳扎稳打，销量逐步攀升，可能才是最优质的选择！
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