6月25日，上海。
余承东要干一件没人干过的事。
把中国车，卖到200万。

尊界S800典藏大观，预售价160万-200万。

直接对标宾利飞驰、迈巴赫S级、劳斯莱斯。

这不是“品牌向上”的口号，这是直接把价格怼到传统超豪华品牌的脸上了。

但真正应该关注的，不是价格定得多高，是另一组数据：

现款尊界S800，上市12个月，累计交付突破18500台，连续8个月稳居70万以上超豪华轿车销量第一。

2026年5月单月上险量918台，压过保时捷Panamera（804台）和迈巴赫S级（686台）。

一台均价80多万的中国车，在百万级市场把BBA按在地上摩擦。

这不是“性价比”，这是品牌力。

18500个愿意花80万买中国车的人，已经用真金白银投了票。

典藏大观在此基础上再往上走一步5480mm车长、3370mm轴距。

专属金色车标、金色双环轮毂。纯电版CLTC续航780km，增程版综合续航超1000km。

华为乾崑ADS 5智驾、896线激光雷达。

从70万到200万，尊界只用了12个月。

现款卖了18500台，这是地基。典藏大观160万起，这是天花板。

一个中国品牌，正在把天花板一块一块往上顶。

余承东说：“Grand Design典藏大观，是尊界再向上一步的全新超高端系列。”

当一台中国车卖到200万还有人买的时候，豪华车的定义权，就不再是西方品牌独家占有了。

你觉得这台车能成吗？评论区聊聊。
尊界S800典藏大观