你还真别说，这小米SU7一拆一个不吱声。
地上零零散散一大堆，本来很多人是抱着看笑话的心态来的，结果越拆越不对劲。
有人原本是去挑刺的，结果发现车门限位器、内饰卡扣这些平时没人关注的地方，用料比想象中更狠。
有人以为小米会把钱全砸在大屏和智能驾驶上，结果拆开以后发现，车身安全架构、防撞梁、吸能盒这些最不容易被消费者看见的地方反而下了重本。甚至连NVH、密封条、线束包裹、螺丝规格统一这种「用户根本不会拿来吹牛」的细节，都做得相当讲究。
所以才有了今天这个有点好笑的现象——
每拆开一个地方，质疑的人少说两句。再拆开一个地方，又少说两句。
到最后，现场只剩下满地零件，和越来越安静的评论区...
小米SU7一拆一个不吱声
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