上周末跑了一趟400多公里的回老家长途，智己LS6的NOA真是帮了大忙。系统设定成短跟车距离，刚好和前后车保持一个挺舒服的缓冲区间，不会被频繁加塞，也留够了紧急情况的安全余量。
让我印象深刻的是在服务区入口遇到一辆车突然急刹，我当时手都搭上方向盘准备接管了，结果车子自己先减速然后果断变道绕过去了，整个过程比我脑子反应还快一点。
城市领航也进步不少，在学校门口的人车混行路段识别行人和电动车，博弈逻辑挺接近老司机那种感觉，遇到突发状况会自己减速让行或者刹停，不用我手忙脚乱地干预。
当然，还得时刻自己看着点，路过车道线不清晰的地方偶尔会有一瞬间犹豫，不过整体还是挺省心的。
