很多人喜欢涡轮车，毕竟动力响应快，有劲，但涡轮增压发动机属于高温发动机。
高负荷，激烈驾驶温度会达到110℃， 涡轮本体排气会达到1000℃左右，气缸内燃烧温度最高2500℃，机油温度 80-110℃，时间久了必定会漏油漏水。
这是物理特性决定的。
你既然接受了涡轮增压发动机的动力，那你就得接受涡轮增压的缺点，你的接受后期的小毛病和漏油漏水。
其实在更换机油，别图便宜，一定要加好一点的机油，也别图便宜加小加油站的油
很多人喜欢涡轮车，毕竟动力响应快，有劲，但涡轮增压发动机属于高温发动机。
高负荷，激烈驾驶温度会达到110℃， 涡轮本体排气会达到1000℃左右，气缸内燃烧温度最高2500℃，机油温度 80-110℃，时间久了必定会漏油漏水。
这是物理特性决定的。
你既然接受了涡轮增压发动机的动力，那你就得接受涡轮增压的缺点，你的接受后期的小毛病和漏油漏水。
其实在更换机油，别图便宜，一定要加好一点的机油，也别图便宜加小加油站的油
