本届北京车展看上去，会有几个可以关注的重点，地平线这次用了5nm星空单芯来替代双芯，核心不是降本，是给整车智能体搭好了统一的硬件底座更重要的是，这在曾经是一块行业误区，车载OS的终局，从来不是更流畅的车机平板，而是能主动思考、有记忆成长的智能体。而KaKaClaw的核心价值，是让车从“你指令我执行”的工具，变成“懂需求、能预判”的出行智能助手，这才是汽车智能化真正该走的路中国首个智能虾上车北京车展更聪明的车
本届北京车展看上去，会有几个可以关注的重点，地平线这次用了5nm星空单芯来替代双芯，核心不是降本，是给整车智能体搭好了统一的硬件底座更重要的是，这在曾经是一块行业误区，车载OS的终局，从来不是更流畅的车机平板，而是能主动思考、有记忆成长的智能体。而KaKaClaw的核心价值，是让车从“你指令我执行”的工具，变成“懂需求、能预判”的出行智能助手，这才是汽车智能化真正该走的路中国首个智能虾上车北京车展更聪明的车
