张雪机车在荷兰站正赛第一回合拿了个第四名，我看不少人破防了，开始找各种理由给张雪机车往回“找补”，在努力佐证不是车的问题，而是其它问题，甚至是“被做局”的阴谋论。比如说其它品牌联手绞杀张雪机车，共同把他给做掉。

当然，还有不少人说是车手的问题，认为是车手德比斯的技术问题。这个理由比较可笑，此前在葡萄牙连续两次夺冠时，车手不就是德比斯嘛，夺冠后各种溢美之辞说个不停，现在拿个第四名，又埋怨德比斯啥都不是了。

还有这几天疯传的机车加重问题，说赛事方针对性的只对张雪队提高门槛，要求加重7公斤，限制性能15%。这一点，张雪机车已经多次辟谣，称规则都是一样的，张雪机车并未增重，而且张雪本人也在直播时进行了回应，称没有的事。

在很多人的潜意识里，一旦对某件事或个人进行极力推崇时，总喜欢打造完美的人设，力求百分之百的完美，没有任何瑕疵的完美，即便是不完美，也会找补出若干的客观因素，就是不从自身打原因，也不愿意正视问题。

张雪机车拿个第四名有什么问题吗？这影响他的成功吗？就连机车界的杠把子杜卡威，它也不是次次夺冠，都能拿成绩，拉胯的时候多了去了，这次不是还有车手骑着骑着没油了这种低级的事情发生嘛。

机车比赛，本身就是一种综合力量的体现，除了机车本身的性能之外，还要看场地、车手、天气等各种因素的影响，并不是说拿不了冠亚军就代表车子不行，也不是说拿了冠军，就代表这辆车是最好的。

现在对张雪的舆论环境，看上去似乎非常友好，好话说尽，但我认为这恰恰会给张雪带来巨大的压力，会影响他的正常思路，客观上影响他的判断或决策，在这种巨压之下，张雪不会再像以前那样单纯、心无旁骛的执着于技术，他现在要考虑很多机车之外的复杂事。

我们一定要给张雪空间，要用宽容的心态，接纳张雪的不如意，别说是取得第四名成绩，哪怕是垫底，甚至是半途退赛，都要容忍他的失败，因为成功就是在多次的失败磨难中筑成的。