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广州暴雨橙色预警,小鹏 VLA 6.3.0 体验马上开始。[并不简单]小鹏的试驾

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广州暴雨橙色预警,小鹏 VLA 6.3.0 体验马上开始。[并不简单]

小鹏的试驾注意事项第一条是如遇暴雨积水、路面塌陷、交通事故等异常情况……[泪奔][泪奔][泪奔]

咱辅助驾驶媒体这一行,干的就是一个富贵险中求。[拳头] ​

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Waymo 的第 6 代 Waymo Driver 硬件架构设计。- 6 个毫米

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Waymo 的第 6 代 Waymo Driver 硬件架构设计。

- 6 个毫米波雷达,很有趣都是两两左右对称的。作为对比,华为 ADS 为 L3 布置的是前 3 后 2 的 5 雷达设计,侧面没有。

- 摄像头数量不详...主要是车顶那一圈...算几个啊?Waymo 的摄像头是 1700 万像素,羡慕...再一个看看车头侧前那 4 个摄像头,对 ​

Waymo 的第 6 代 Waymo Driver 硬件架构设计。 - 6 个毫米波雷达,很有趣都是两两左右对称的。作为对比,华为 ADS 为 L3 布置的是前 3 后 2 的 5 雷达设计,侧面没有。 - 摄像头数量不详...主要是车顶那一圈...算几个啊?Waymo 的摄像头是 1700 万像素,羡慕...再一个看看车头侧前那 4 个摄像头,对 ​

Waymo 的第 6 代 Waymo Driver 硬件架构设计。 - 6 个毫米波雷达,很有趣都是两两左右对称的。作为对比,华为 ADS 为 L3 布置的是前 3 后 2 的 5 雷达设计,侧面没有。 - 摄像头数量不详...主要是车顶那一圈...算几个啊?Waymo 的摄像头是 1700 万像素,羡慕...再一个看看车头侧前那 4 个摄像头,对 ​
同一个 foundation model,驱动小鹏的汽车和机器人…用户:给我模型

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用户:给我模型

企业:要做一个好,要同时搞定模型、数据、训练、仿真、评估、部署、优化,如果用一个词代替,那就是 infra ​

同一个 foundation model,驱动小鹏的汽车和机器人… 用户:给我模型 企业:要做一个好,要同时搞定模型、数据、训练、仿真、评估、部署、优化,如果用一个词代替,那就是 infra ​

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小鹏 VLA 6.3.0 的 MoT,这里的 T 是 Tasks,LLM 里普遍

小鹏 VLA 6.3.0 的 MoT,这里的 T 是 Tasks,LLM 里普遍

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小鹏 VLA 6.3.0,拥有 30 秒的上下文窗口和 300% 的响应优化。明

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迷信运动手表的睡眠监测是不是也不太好?我昨天 23:56 才睡着,早上因为要出差

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20 年的宝马 730!厉害了。 ​​​

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工信部副部长辛国斌:要完善行业治理体系。推进汽车企业生产资质集团化管理改革,优化

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新 MEGA 我之前已经看过了,当时是一边感受实车一边听完了关键的功能和配置升级

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新 MEGA 我之前已经看过了,当时是一边感受实车一边听完了关键的功能和配置升级点。我感觉新 MEGA 更新恰到好处,更喜欢了。

我最喜欢理想的是两台车,一台是 i8,另一台是 MEGA。如果只能选一台,那就是 MEGA。

但是新 MEGA 有个问题,就是对于不了解的人来说,会觉得好像没怎么改——这里没有欲扬 ​

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看到一个华裔写的吐槽 Peter Thiel 话术的帖子,绷不住了哈哈哈。贴一下

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舱内 LiDAR,是不是禾赛的一个新机会?接下来,华为 ADS 会分成两条线,8

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舱内 LiDAR,是不是禾赛的一个新机会?

接下来,华为 ADS 会分成两条线,896 线 LiDAR 绑定 L3 线,这是高端线;共光路舱内 LiDAR 的 L2,这是低端线。

境 + 界一共十几个品牌一起去讲,包括一线的销售也去讲,我们这个 L2 不一样,我们这前挡风下面也是有 LiDAR 的...

会不会引发华系以外的品牌大 ​

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你说的对。我不应该用自动化,现已立即停用 Codex,切换为本人纯手工哄人模式。

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你说的对。我不应该用自动化,现已立即停用 Codex,切换为本人纯手工哄人模式。对不起,刚才确实让你觉得被敷衍了。你继续说,我认真听,这次不外包。

🤣🤣🤣 ​

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