7月销量透露出的真正变化，是中国车企已经进入一个新的发展阶段。在国内市场高速增长
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功夫讲车的文章
汽车出海从来不是一锤子买卖，走得快永远不如走得稳。合规对汽车出海事业来说，其实是
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以前的车市，比的是谁先造出爆款。现在的车市，比的是谁先造出第N个爆款，而且成本还
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5年省4.7万，只是冰山浮在水面上的那部分。水面之下更值得关注的信号是——当一个
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7月30日，在广东省委网信办指导，广州市委网信办、天河区委网信办联合主办的“智领
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特斯拉离不开中国，这是事实。但马斯克也离不开SpaceX的星辰大海，这也是事实。
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ID. AURA T6的盲订，看起来是在为一款新车提前积累订单，实际上也是一汽-
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那道曾穿梭车流、象征智驾曙光的“小蓝光”落幕了，可这并不是行业止步的信号，而是智
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股价暴涨的狂欢终会落幕，纸面浮盈随时会随市场波动消散。但六大车企砸下真金白银，为
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这次Ray的发布，有句话给功夫汽车印象很深：Ray是射线，有起点，没有终点。第十
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2026年的车市，开始迎来极致分层、冰火割裂的终局模样。曾经躺赢赚钱的SUV，因
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韩系车在全球凭什么这么能打 起亚为什么能在全球市场一直保持竞争力？我觉得关键就
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从"久等了"三个字就能看出来，尊界这次的期待值已经拉满了。尊界 V800、V68
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时隔十六年，吉利又一次出手。走过百余年风雨的福特，并没有困在老牌巨头虚妄的荣光里
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国产车的1.5%利润率，是内卷的无奈。拼尽全力堆料、卷性价比，在惨烈的价格战中艰
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7月23日的武汉上市之夜，是一场值得被记住的交汇。那一端，是央企沉淀57年的沉稳
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十年前，领克挑战的是：中国品牌为什么不能造性能车、不能站上世界顶级赛事的领奖台？
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以前的宝马对这种事是不屑于说的——他们是“豪华品牌”，保持“体面”比赢得口水战更
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卓驭为什么要布局双制造基地？答案并不只是为了增加产能。当业务从乘用车延伸到商用车
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奕境高管回应奕境X9定价 这配置单拉出来，谁看了不迷糊？5.3米车长、896线双
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